※ 引述《sky1122497 ()》之铭言：
: 记得以前在板上看过 有人说乙式一年内可以出险数次
: 只是隔年保费会调涨
: 但我最近没满半年想去出险用好
: 他们确说我这样如果一年内之后有A道就不能再出险了
: 就保险消费者的权益上
: 一年内是否真的可以出险数次?
1. 乙式不论自撞或被撞都会赔,只要有实际的物证、人证能证明为单次损伤造成的
依据保险的条约,都会提供保险期间内 车体险的保额进行赔损。
2.假设车体险为60万,那你的保险总额最多可以修到60万,也就是所谓的车体价值。
每年会折旧,而且非常快,我的车今年第四年 已经从70W降到40W了。
3.保险公司算你出险的次数来调整保费,基本上大概是一次20%上调。(除非你零肇责)
4.那我甲、乙一年到底可以出险几次? 理论上只要你每次撞到都拍照存证,并且立马回原厂
要求出险修理,就可以无限次出险.当然只要你自撞或是有肇责比率就是上调保费。
5.那我如果是丙式、或一般车体险呢? 理论上只要在保额费为内也是无限次,
但是下列情况不赔,自撞非机车、汽车等明确的交通工具(如墙壁就不算)
就算是撞到机车或汽车但是未报警处理的也不算。(简单说就是需要第三方公信力)
接下来我来讲一下 非正规的保险出险法.我没用过,细节不清楚。
举凡非上述情况的标准处理流程,例如我 3/26撞了保杆 3/30撞了挡风玻璃
照道理说我应该3/26出险一次 3/30出险一次,但是我为了省保费的钱
原厂跟我串通好 你继续保下一年,我帮你把这两笔帐做一起.
变成3/30撞到保杆跟挡风玻璃。 这样你就可以省下一次的调整保费了!
换句话说,如果原厂可以这样帮你,当然也可以帮你把出险转成大包或是免费钣烤。
很多人一听到就高潮了~
但是你有没有想过
你以为保险公司会允许这种不正当的做法吗?
说白了 你就是在违反契约内容,属于诈欺行为。
今天你做了第一次这种事情,你就是属于同一个染缸的人了
你下次想要因为车祸正当出险~ 结果如果被原厂拒绝了(就是你这种情况)
当然我不知道维修厂到底有没有获得利益?
(我想一定有的,不然为什么要拒绝你第二次的正当出险)
你也没有办法据理力争,因为你已经诈欺了.你会怕了! 你只能够息事宁人,花钱了事。
我下一个结论奉劝大家:
保险是拿来用的,不是拿来诈欺的。
大家觉得 人诈死领保险金是诈欺犯, 难道你车子诈领有价物不是诈欺犯?
今天如果我车祸都照流程走.你保险公司或是维修厂敢拦著不让我出险修理吗?
我从来没遇过,顶多遇到拖台钱的,我只回一句我礼拜几要用车,
保养厂还不是乖乖的叫拖板车送去钣烤。
维修厂都修了,单据都齐全,保险公司敢扣著维修厂的钱吗?
(尤其是原厂! 你还想不想我们原厂推你的保险啊!)
只是我后来发现这家保险公司在处理人伤的部分很慢,就他妈的一个小擦伤
也要等到肇责出来,还逼我自己去拿,你他妈的 我隔年就怒换富邦了!
换了富邦满意多了,主动联络、快速验车修车、
还有和解书也是牵一张代为求偿跟和解书给他就好了。
写太多了~ 我累了~ 我好像每年都有写,可是每年就是会有人想暗黑出险~
你如果想要暗黑就不要上来问,不要害板友变共犯!