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中国叫车App攻台 交部竟不知
【唐镇宇、陈如娇╱台北报导】叫车服务业者UBER在台与俗称白牌车的私人汽车合作，引
发非法经营争议未解，和UBER采同样营运模式的中国叫车App业者“易到用车”近日除在
官网大打进军台湾广告，也悄抵台拓展业务，但交通部却浑然不觉。
陆手机注册难取缔
号称中国最大网络叫车平台的“易到用车”上月底宣布在台扩点后，近日已悄悄派业务来
台，搭UBER白牌车司机的车，再借机说服司机加入“易到用车”服务。遭“挖角”的UBER
司机郑先生说，目前易到用车只能透过中国手机注册，使用对象多为自由行陆客或返国台
商，人在中国机场时就可先叫车，抵台直接上车。收费比UBER略高。
郑先生说，现约二十名UBER司机加入易到用车的车辆供应链。之前监理站人员须注册UBER
帐号，故意叫车后蒐证才能取缔，但现在易到用车禁止中国地区以外的手机号码注册，台
湾监理站人员恐无法取缔。
《苹果》日前致电“易到用车”位于中国的客服，表示要为台湾的大陆友人叫车，对方一
开始先说等一下，随后又说台湾城市要过一阵子才能提供服务；《苹果》记者未能取得中
国门号进行注册并叫车，使用易到用车App搜寻，则发现台北、台中、高雄已出现在选单
中可叫车。
白牌车载客即违法
交通部路政司昨回应，第一次听说此事，但只要以白牌车载客就违法，会转请公路总局找
出取缔方法。北市出租车公会指，盼政府能及早订出取缔办法，让它壮大就麻烦了。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150323/36451911/