: → sdiaa: 1964和泰爽爽卖丰田进口车的时候 新政策：出租车只能用国产 03/13 17:55
: → sdiaa: 1970年代更全面停止日本小汽车进口 03/13 18:01
: → sdiaa: 1980年代要扶植华同重车 禁止日本重车进口 爽爽卖进口HINO 03/13 18:29
: → sdiaa: 的和泰又中箭。后来华同卖很差 和泰HINO合资接手华同后 03/13 18:31
: → sdiaa: 要开放日本制重车进口 和泰再中一箭 XD 03/13 18:32
: → sdiaa: 20万大汽车厂也搞得很大 全台湾有钱大老王永庆蔡万霖吴火狮 03/13 23:56
: → sdiaa: 都有参一脚 结果因为政府坚持要有一半的产量外销没弄成... 03/14 00:02
: → sdiaa: 还有中箭的不只有和泰啦 是没有政府罩的都中箭~ 03/14 00:32
: → sdiaa: 20万大汽车厂强制一半外销 其他国产车厂都不用 科 03/14 18:54
: → sdiaa: 看和泰苏董退休新闻，发现和泰1963年起六次申请设厂没过 03/15 14:15
: → sdiaa: (裕隆1960年) 直到后来1980年代国瑞成立才设厂成功 03/15 14:17
大至把这段历史简单整理一下
一些重要政策有标记
1947/9 和泰商行在台北开业,从事杂货贸易
1949/8 取得丰田汽车和横滨轮胎台湾代理权,第一批进口车为TOYOTA BM卡车
http://i.imgur.com/SQJQbHV.jpg
1952 取得HINO汽车台湾代理权,第一批进口车为BH21巴士
http://i.imgur.com/tFBtAbT.jpg
1960/3 裕隆国产青鸟上市 http://i.imgur.com/ozbMnBc.jpg
1964/6 三轮车汰换政策施行,规定出租车必须为国产车 <