这几天跟公司租了台Volkswagen Caravelle SWB 2.0TDI
简单说就是自排短轴的T5，变速箱是七速的DSG
仪表有瞬间油耗，等人的空档就顺便拍一下，
环境都是静止状态，A/C有开，温度22度，风速2
P档，0.8L/h
http://imgur.com/6pddhkj
N档，0.8L/h
http://imgur.com/c2MgSJt
R档，0.9L/h（大约0.9～1.0之间跳动）
http://imgur.com/iZ8fNsm
D档，1.0L/h
http://imgur.com/aCB8ZEi
A/C关掉大概少0.1左右，这我懒的拍了。
我之前在旧版的FIESTA 1.4 4AT也测过，D档跟N档的油耗是有差的。
我的习惯是红灯超过10秒几乎都会打N档，
时间长一点手煞车一定会拉起来，让右脚休息一下，
有人会说那一点油耗是能差多少，方便就好，
也有人说传统AT有差，自手排没差，但我测出来就是这样，
不过我这点油耗我不介意，我在意的安全性，
你想想开车的时候，右脚要一直踩油门，
停个红灯还要用点力踩着煞车，你脚不酸吗？
好啦就算不酸，那你能保证你的右脚能一直踩着煞车不会让车动吗？
传统AT的车，煞车没踩死，车子一定会前进，DSG跟PS也一样，
这就是我不喜欢静止时还在D档踩煞车，尤其确定要等20秒以上，
要嘛N档手煞车拉好，顶多在平地的时候不拉手煞用脚轻踩煞车。
另外我发现有些驾驶路边临停要载人或放人的时候，
也是D档踩煞车，真不知道这些人脑子有洞还是怎样？
这已经不是偷懒的问题，而是不顾他人安全，好歹打个P档也好嘛..