※ 引述《Sturmvogel (fire)》之铭言：
: ※ 引述《dog60511 (Gang)》之铭言：
: : 前两天陪朋友去看中古车
: : 跑了两间都有看到中意的车款
: : 车况检查完也不错
: : 但车行都说因为没挂牌不给试
: : 其中一间还说不然"先下订"就能上路试车...
: : 请问大家
: : 中古车没挂牌的话
: : 确实完全不能试开吗
: : 车也得开看看才能确定车况好不好吧?
: 就不要买阿
: 以前看车每个都跟我说车多热门 一台车至少有十组人马在看
: 不付个订金马上就会被抢走了
: 我说:那你就卖给他们吧,既然他们听你说好像都是捧著钱要跟你买
: 财力又比我雄厚你就卖给更需要的人吧
: 过了一年多,歪拍上还是放著那台车在拍卖
: 买新车最实在
本人目前正在中古车商从业，我想应该可以解答一下原PO的疑问
原PO的疑问是“为什么车商一般不让客人出去试车?”
买衣服都要试穿了啊，买车岂有不试驾的道理
车商试驾的目的：车商让客人试车的前提是客人非常喜欢这辆车子且有诚购买，那这时试
驾目的是确认车况有无问题，并让客人提出问题并在最后交车前做改善，这与一般大家的
想法有出入，因此容易造成误会
车商不太让试乘是为了避免：
1.无诚且无意购买的客人：我们最想避免的是车展型客人，这类客人会一连问好几台车子
，但是没有表现出有诚购买的意愿，一般车商车辆数在10~20台之间不等，若每台都要试
容易造成管理上的麻烦，因此这类客人若提出试乘的要求我们一般都会婉拒，另外还有一
种车子特别容易碰到只想来试车的客人，就是稀有特殊的超跑或性能车
2.交通纠纷：上面有人提到中古车牌一般是停驶的所以没牌，这是正确的，因此会怕产生
交通纠纷，毕竟中古车不同于新车，没有专门供人试乘的车辆(车型百百种啊)，客人在试
乘的车辆就是真正的商品，所以一旦造成任何的交通纠纷都会非常的麻烦，就算车辆修复
完成了这个客人也不见得会买，而下一组客人又会问这车为何有擦撞痕迹之类的，造成销
售上的困难，尤其像原PO询问这种年份相当新的车子更是如此，这是为什么车商不太愿意
让客人开出去试车的原因
现在状况好的中古车非常难找，更别提价格低的，客人如果有状况相当优的车辆，通常也
不会想要便宜给车行收购，另外上面有人提到短程试驾不太能显现出所有的车况，这点是
真的，我们在第一线采购车辆的时候同样会碰到这个问题，像最近我有碰到一辆车变速箱
迟滞的问题，是在签约后开回来才发现的，有时客人也会对车况不熟悉或甚至是隐瞒(不
论有意无意)，这也是难免，只能再加强把关与后续保养
事实上如果客人中意，而且也有诚要买的，我们都一定会让他试车，对自己买的车子有信
心，试车没有什么好怕的
个人抒发：车商的角色应该是筛选状况良好的车，收取合理的利润并提供消费者使用与购
买的保障，至少国外是如此，但是部分车商用了奇怪手法做生意，把水准拉下去造成大家
对车商不信任，国内的车市还不够成熟啊
以前自己的车子在澳洲要卖的时候也不给试车，车子由我带着他试，因为我没办法忍受车
子还没热就给我乱踩乱催乱操我的心血，这只能说观念不同吧，讲好就好了
车商试车的部分大概是这个样子
以上，希望有回答到原PO的疑问