※ 引述《Mysex (超强猛骑)》之铭言：
: http://auto.ltn.com.tw/news.php?page=2&no=1665&t=3&s=0
: 刚刚看了这篇新闻
: 好奇为何乡民最常常推荐的FOCUS为何名列致死名单的车上...
: FOCUS不是以主被动安全闻名的吗??
: 反之神A、神V、神鸭都没在榜上...
: 虽然这是国外统计，但应该还是有参考价值
: 难道是因为国外路大条，大家都开到180吗
认真回
请在板上搜寻IIHS
这篇已经战过了
原因也早就分析过
1.
这篇报导所做的统计对象是"美国"&"2011年款的量产新车"的死亡车祸报告
请注意 国家 和 年份 都是不同的
这里是台湾 卖的也都不是2011年款的车
但你看记者超级不专业
找的图都是新款车的图 大概就是车名下去Google来的
这些车跟统计内容的车根本不一样阿!
2.
国外的参考价值
请建立在安全配备同等的情况下
否则....是没有任何参考价值的
包含focus没有6气囊的车款
3.
如果硬要在这份统计数据中凹出一点对台湾车的参考价值
那就得退一万步
先排除气囊数这个极大的差距
并且假装台湾和美国的组装材料与品质都一样
最终也只能硬导出说2011年款的altis车体安全设计比2011年款的focus好
可惜这些车几乎都已经大改款改掉了~
4.
想从国外数据找参考的话
直接看IIHS安全评测还比较直接 资讯又是比较新的车款
2011 年的ALTIS 是 Safety pick ; focus不是
2015 年的focus 是 Safety pick ; ALTIS不是!
我想这点应该能给你那篇报导更有意义一点的参考!!