2015-03-13 04:42:10 经济日报 记者邱馨仪／台北报导
欧元、日圆接力贬值，欧、日系车却少见降价，日系车多强调以加码促销方式因应，欧系
车目前也仅BMW的X6在推出新车款时降价7万元，其余未见松动。
台湾奔驰指出，车价不容易松动，主要是台湾的车都是六到八个月前向原厂下订，现在的
汇率是反映六到八个月后抵台的车，无法因目前汇率变动而降价。但如欧元持续贬值，未
来不排除会反映汇率。
欧系车SKODA也表示，去年底向原厂下单议定售价时，欧洲央行已决定进行量化宽松（QE
），已预期欧元会贬值，但是否为长期趋势，仍待观察。若是长期趋贬，会再评估调整定
价。
欧系车厂指出，过去几年欧系车都大规模扩展据点，包括奔驰、奥迪、大众等都积极提升
服务量能，因为豪华车车主更重视维修品质与效能。
http://udn.com/news/story/7241/761990
“美元计价”
“已提前反应贬值”
“日方要求汇率补偿”
“六到八个月前早就下订了”
“贬值只是短期现象”
“订价不是只有汇率，还要考虑人事、服务据点等其他成本”
“汽车属于完全竞争行业，短期要降价有难度”
和泰车超猛 今年要赚二股本
http://udn.com/news/story/7241/663362