约莫一年前去福特滨江厂，技师说左后分泵可能有坏，无法回弹
建议更换。
当时已有规划去外面轮胎行换轮胎，就没同意更换。
轮胎行检测后表示，分泵是正常的，到是比较奇怪的是
来令片一边已磨到需要更换，另一边则大约只磨耗了10%。
所以最后折衷的作法，买一组来令片，但只换一边，另一边我自己带回家
下次再去换。
问题来了上礼拜去保养，师傅说右后轮的卡钳有卡死的现象
建议更换，还是可以继续开，但是建议不要跑山路和长途
怕真的卡死在半路。
卡钳一个原厂报价连工带料要4500，维修品大约一半但不保固。
想请问大家，这样状况是属于正常的吗?
我的感觉是好像原厂和轮胎行
讲的让我不是很清楚到底是怎么了(是左边还是右边?)
另外也请教卡钳的价钱是否合理?