※ 引述《caca ( ~~~ 喵 喵 口苗)》之铭言：
: 我想问的问题主要为
: 1. 请问维修换新花了多少钱? (如也同样不方便写在板上，欢迎私信讨论)
: 2. 维修后保固多长?
: 3. 维修后至今是否安然无恙.....
: 这段时间我打过很多次电话给客服，
: 最后客服也都只是千遍一律让我所在的厂回复与处理。
: 目前考虑写信给德国原厂询问，也不排除向消保会反应。
来自问自答一下，同时分享一下经验....(无奈....)
在要修车以前，我不知道DSG居然是这样不耐用的产品，
在要修车以前，我不知道大众可以这么 ooo...
因为我人跟车厂不在同一县市，只能透过电话沟通，
但老实说，一月份的几次沟通，都一直让我有种被"拖延战术"的感觉。
1/2 大同厂告知为DSG变速箱坏掉需换新，
报价约38万由大众付6成消费者付4成工资另计，共16万。
1/7 大同厂称争取后重新报价为8万元。
(该厂于1/23称当时系因由太古标达转换为台湾大众，调整DSG报价为19万)。
1/13拨大众客服电话要求提供检修报告。
1/23亲至大同厂，厂长提供维修估价单(无检修报告)损因推咎机械问题。
并称新品需向德国原厂调货，需耗时约半个月，
换下来的DSG也要送回原厂调查，但无法告知消费者为何损坏。
此期间我多次以电话与面对面沟通，要求大众正视DSG瑕疵，
即使过保也不应自付4成之多。
1/26大同厂回复经向总公司争取更换新品(保固仅2年)报价仍为约8万。
该厂口口声声都是已向总公司争取，已无法再更低。
于是我在1/26填了线上申诉单给消保会
(顺便抱怨一下线上申诉只能写含空白800字符这事-_-...)，
很快在2月初，就收到市政府1/29发出的公文。
接下来，2/11收到大同厂电话简单回复，料钱降为3成，工资另计。
(该厂某位人员从之前在电话联络就时常含糊其辞，
这次我问他那一共多少，他又一直跳针料钱3成工资另计，就是不讲明是多少)
因为是电话联络，我不接受这样草率回应，
故告知，不接受此条件，并提醒该厂既已收到市政府公文应依函于申诉日15内回复。
现在，过了一个大年了，
以1/26起算早已超过15个工作日，
以1/29起算再扣掉年假，时限在即...
我的下一关，会是依公文..."向本府消费争议调解委员会申请调解"了吧....
btw,
我的申诉内容是
申诉事由：
1.2013年大众曾有DSG争议，当时仅全面召回7速未妥善处理6速DSG问题。
2.厂长与大众客服称DSG保固仅4年，违反大众官网五年不限里程保固条件。
3.参考资料：
http://tinyurl.com/k3sth8r变速箱五年不限里程保固条件没有改变
http://tinyurl.com/p2555xs通报6速瑕疵约1100件
http://tinyurl.com/kvtpo8t六速DSG纳入观察，太古汽车目前维持现行保固方案
http://tinyurl.com/necc8o9
消保官表示这款变速箱调查出有瑕疵，所属公司也召修，
因有行车安全顾虑即使非保固期间业者都须负维修责任(以下省略)
请求内容：
1.大众于2013年仅发信询问6速是否有问题未全面召修，调查期间通报达1100件瑕疵。
且上百万的车约5年即损坏变速箱违悖常理。大众不应转嫁设计瑕疵问题及费用，
应积极协助当时未召回之6速车主。
2.大众如改变保固条件应即更正官网并发新闻稿与通知所有车主。

支持您的积极争取

加油

加油

外行人 不懂DSG怎么了 VW是世界第三大 台湾1000多瑕疵 那欧美的也是DSG吧? 所以情况是? 开TOYOTA没修过车路过

感谢分享 之前买车爬文，DSG和PS变速箱都不敢买

加油!!! 我不相信只有你一个受害者

我意思是 DSG这变速箱是全世界都一样吗?如果是的话 那这样谁想买VW 好奇怪几年的车就要花10几万修 有点看不懂

辛苦了 有找媒体帮忙吗

澳洲和美国DSG灾情也蛮惨重的，常看到当地讨论区酸DSG

所以这问题比福特漏油还严重? 你干脆去苹果爆料算了

福特PS变速箱，在澳洲也出包，原厂延长保固5年16万km

变速箱专修店开在VW认证中古车旁=>门口药局...... ^_^

就没那种卡称又要吃那种泻药啊，不成熟的产品硬要拿来用，跟某牌ps变速箱一样

所以TOYOTA是有什么诀窍做出不会坏的变速箱?好像日本车很少听到变速箱坏掉 HONDA NISSAN没听过这以千在计算的问题有点夸张

大众福特不如合作好ㄌ

讽刺的是2013年招回是因为交通部长自己也中招囧rz加油 倒楣遇到了 别让自己权益睡着了

good.

大陆也一样常常坏

DSG跟PS都是自手排变速箱,跟Toyota常见的(手)自排不一样

买马3就没这个烦恼XD

推!

自手排的本质类似手排,如果一直都以手排模式操做的话不知会不会是一样的结果?

还是那句老话，手骨不够粗不要碰VAG的车

封缸好棒棒

DSG本来就要用手排车的逻辑来开...踩踏离合器跟转速区间跟纯手排车没什么差异性只是省去踩离合器的麻烦而已 要有这观念更正 踩油门跟转速区间

加油！

DSG的损坏跟开法是毫无关系的很多在01的网友一开始也都自认为会开车用自己的经验指责坏掉的车主不会开车 结果常常没几个月换自己DSG坏掉我还是认两个VW业务自己的DSG坏掉 XDDDDDDDD世界各国的DSG问题都一样 只是台湾没有延长保固跟免费维修

DSG没问题真的很优秀 一出问题就很头大

你说的抖动应该是要换离合器片~~~我也是开VW..阀体跟离合器片我都换过了~~~有问题可私我

缸哥果真是见缝插真，内行针

肛哥家庭没温暖，整天上网酸车。唯一不算最黑的阿凯。也算奇葩！唯一不酸

加油

这就是 T牌为什么台湾卖超好

挺你，支持要求代理商执行总公司的全球保固

我的GOLF 7速DSG过年前也挂了，变速箱漏油，也是换阀体

楼上阀体换多少钱？

保内 不用钱

保外 就医