※ 引述《artingo (那就起而行吧)》之铭言：
: 前几天风很强
: 国道高架道上间歇侧风非常有感
: 方向盘不抓紧很怕变蛇行
: 开快时底部又有种飘飘然感觉
: 请问熟物理流体力学的大大
: 遇到超强侧风时
: 加速前冲跟放慢开，
: 哪种开法较易翻?
先从比较容易的情况来看
没有侧风时, 空气流经车顶的流速 > 车底的流速 =>
车底空气压力 > 车顶压力 =>
产生浮力把车子往上推
当车速越快, 浮力就越大, 就会觉得车子在飘,
因此需要扰流板制造紊流来降低浮力, 以增加控制性
加入强侧风后, 同样会对车子产生浮力, 但致命的
因素并非侧风导致的浮力, 而是风阻造成的侧向推力
就像前面所说的, 高速行驶时的浮力大, 和地面的摩
擦力小, 此时侧向力的影响会因为车子变好推了而更
为显著
所以, 遇到强侧风, 还是降低速度增加摩擦力比较保险
高速通过降低车辆的操控性, 容易发生意外
最后请勿重踩煞车让车辆陷入滑动, 因为滑动的磨擦系
数远低于滚动, 加上侧风必定让车辆失控, 请务必注意