楼主:
kai0829 (kaikai)
2015-02-18 17:21:57https://www.youtube.com/watch?v=radT09SAnvY
影片出炉囉
四台全部合格
证明了上次试驾嘉伟很衰的试到车王?!
又是定位跑掉又是尾门无法电动关闭
六和表示: 只是试做车啦
以下开放____(?
作者:
dslite (呼呼)
2015-02-18 17:23:00以下开放OP删文
作者:
padi ( )
2015-02-18 17:27:00除夕辛苦 六和血汗（？
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2015-02-18 17:27:00停车角度好像不一样，这样会差很多
作者:
iamspy (宁)
2015-02-18 17:28:00公布地点 让所有车主去试好了
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2015-02-18 17:30:00大概是受到压力。被要求"测到过"吧.....
地点应该是一样的 可是角度有差 再加一次班吧...
作者:
keepor (哪那么多毛)
2015-02-18 17:51:00以下开放五虎将攻击
作者:
b92345 (zzzzzzzz)
2015-02-18 17:57:00期待下次的一轮悬空XDDDDD 不过这就很难通过了吧？
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2015-02-18 18:11:00XDD 起码福特六和 知道事情严重性 赶快要求澄清 XD
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2015-02-18 18:15:00不要顾路就好了 顾路是最低标
作者:
urcute (urcute)
2015-02-18 18:41:00期待下次可以四轮朝天测试 XD
我也觉得没有上次的斜坡斜 不过嘉伟这么挺福特应该正常
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-02-18 19:04:00
感觉是受到车厂压力要求马上覆测 并且年前上传网络.. 真可怜
作者: jycjyc (无边无际) 2015-02-18 19:20:00
测试有通过就应给鼓励
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-02-18 19:37:00推嘉伟，看来GO车志的影响力很大啊，会怕就好XD
作者:
sai1268 (....)
2015-02-18 19:48:00不就高装检~福特给车前早就自己测过好多遍了吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-02-18 20:05:00这时候才来补测，只能说来不及了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-02-18 20:08:00真糗
作者:
iamspy (宁)
2015-02-18 20:15:00停的位置与角度其实差不多啦~ 4:00~4:05秒 有详细对照只是这四台连测试车牌都没有 居然能上路!
作者:
jansan (阿呆喵)
2015-02-18 20:16:00会怕就好
作者: jhd9657 (帅个铭) 2015-02-18 20:33:00
有头有尾 给推
台中以北的试乘车共5台，*2当全台的试乘车好了~~有一台是有问题的!!这车王的比率好像有点高的过头了??
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-02-18 20:41:00角度太小....应该要像俄罗斯节目那种左右各一轮悬空的测试 比较容易测试出车体扭曲的程度六和组装真的要加油看 Focus 引擎盖 一边高一边低的公差就知道
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2015-02-18 20:51:00上次右高左低明显多了...
所以到底是钢性还是设计？网友觉得还好，原厂很在意XD
作者:
danish (丹)
2015-02-18 21:29:00角度好像有差
作者: taiwan71924 (干死你) 2015-02-18 21:37:00
角度好像有差!但又不太确定@@
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2015-02-18 21:41:00买福特不就是要学修车，多修个尾门又差吗？
作者:
secpeda (secpeda)
2015-02-18 22:00:00黑到爆想洗白 科科科
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2015-02-18 22:11:00
这次真的有在怕了XDDD 再不补救就不用卖了......
作者:
yanggh (yanggh)
2015-02-18 22:17:00不知道往后各家车媒会不会都来测这个，有趣捏
作者: bdmizar 2015-02-18 22:32:00
为何嘉伟都常试到福特车王？还是福特每台都是车王？
作者: taiwan71924 (干死你) 2015-02-18 22:37:00
诚意有点不够 好像不是原厂地测试场
作者:
wuliou (wuliou)
2015-02-18 23:53:00这节目XD
车体刚性不够 后门卡到了 不是说成故障可以蒙混过去
作者:
yulo (目標é”æˆ ç•¢æ¥å›‰)
2015-02-19 00:06:00难怪我福特的朋友FB PO说今天要上班 原来是这件事
作者:
ing0409 (Vincent)
2015-02-19 00:12:00我开始思考和泰五虎将为什么那么挺头又大了...
作者:
meowgy (sky)
2015-02-19 01:03:00那是在内湖的河滨公园测的，不过理论上公家车才可以停那
作者:
accin (acc)
2015-02-19 01:57:00就说FORD维修经验要PO在JOKE版.....
我以为嘉玮说除夕其实是前两天录好的，结果还真的是今天录今天剪接今天上传啊......真操
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-02-19 03:37:00
而且今天还是除夕 由此可知福特有多紧张了...
我不是福粉，前天看完影片一开始也觉得福禄仔不意外不过这次福特却很积极澄清，并愿意全部拉出来证明至少我觉得还愿意去解决这问题..一正一负加扣分销底了啦...
作者: bdmizar 2015-02-19 07:44:00
体质不好，要诚意何用？
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2015-02-19 08:12:00又有新人想要争夺和泰大将的位置了？真积极
作者:
timezone (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2015-02-19 08:39:00本来以为每台车都有问题 变成每五台就有一台有问题要买的看有没有几乎当签王 意思大概是这样1给媒体试驾车 本来就应该要给最好给新客户的样品本来就要挑最好的 给个烂的觉得客户会下订单吗？ 后面再多解释无法消除给人的第一印象
作者: basslin0913 (basslunacy) 2015-02-19 09:07:00
以后交车可能都要先去斜坡试关后才能成交
作者:
codoba 2015-02-19 09:23:00这种急拉四台当天录当天上传 这媒体还真配合厂商赶工这四台应该是福特专门为了测试上次车体麻花卷变形而准备的动点大脑想想 都是先要准备测某项 车厂会傻呆没自己先试验车体烂软这点改变不了 可先松开尾门螺丝 预先锁歪另一方向合理怀疑 若停相反方向 尾门大概四台都卡死地不平先从四轮传到悬吊底盘 最后才传到车箱-车顶尾门锁点整台车全歪了才可能卡住 而且是这么小的高低差就车体变形台湾路面随便个人孔盖都有这高低差 扭个几年焊点也会扭破这么积极找媒体澄清 这几天大概上网消毒推文也少不了反正几个推文攻击较畅销的T牌H牌来转移焦点 或说成组装..小高低差就会车体变形 问题大概在生产流程空车壳时就形成第一次媒体测试车又通常已经特挑组装 解决问题恐怕很花$$
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2015-02-19 09:55:00有人在消毒 不是也有人在说早就暗暗乔过 有施压 有补做了吗 大家互相啊 还真的把测试当硕论在钉喔 怎样做都有人有意见 现在他们说过年后要高低差更大的再来一次XD
作者:
SANJIYA (洋葱哥)
2015-02-19 10:18:00买车前还要测试行李厢能不能正常开关，台F品质果然有口皆悲
作者:
agpc (...)
2015-02-19 10:36:00送测跟抽测不一样，只能说台福真不是普通的脑残。
也好啦，没这次还真不知道SUV可能存在这问题外国听说已经做过类似测试，但是这边现在才知道阿....
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-02-19 11:46:00
推cod 这种补考的方式 还强迫在除夕夜当天做完上传 真恶心..
作者: Temasek66 (Magnificent) 2015-02-19 12:34:00
要不要把全部suv拿来测一测
前年kuga上市 嘉伟也试到一台内装松散的车嘉伟跟福特犯冲吧 XD
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-02-19 13:30:00封缸来囉
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-02-19 14:28:00Codoba可以用回文吗？手机看很不舒服
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2015-02-19 19:21:00台符应该倒
是两边顶杆的问题,组装品质真的是呵呵但跟车体刚性无关,在怎么偷轻也不至于这么容易变形
作者:
rtyjacky (holtz)
2015-02-20 00:45:00准备3.2改款去试车，看到后我犹豫了~~
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-02-20 01:49:00
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