※ 引述《secpeda (secpeda)》之铭言:
: 这条法令立义良善
: 不过施行起来 一定会如白海豚自动转弯
: 1.在塞车路段 内侧塞车的车辆全部被拍? 绝对不可能
: (过几天车子全部上国道 很快就会知道罚不罚了)
: 那么 又要如何判断现在是否为塞车路段? 又是谁判断?
: 2.如果只是在车流正常的情况下施行 那这条法令还行的通
: 不过取缔标准是人人可取缔 还是定点抓?流动抓?
: 3.如果只规定开到最高速限 依然无法让内侧变成超车道
: 因为按照法法令 只要时速够一样是不用闪的
: 简单来说 这条新闻的宣示意义远大于取缔的功能
: 毕竟有太多的漏洞可以钻 最大的好处大概是内侧少点龟车
: 到头来内侧为超车道的想法 还是只能靠驾驶的公德心去共同维持
我觉得内龟还好
车流不多的情况下闪掉即可
遇到并排的更是归览趴火
今天中山高北上
我遇到这样
╭─╮ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱分︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ 客 ︱ ︱
︱隔︱ ︱ 运 ︱ 砂 ︱
︱ ︱ ︱ ︱ 石 ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱岛︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ 龟 ︱ 龟 ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
︱ ︱ ︱ ︱ ︱
当下有种小时后在玩任天堂红白机的赛车游戏要闪障碍的感觉.....
在内线狂闪前方的龟车还是不让路....