Re: [问题] 小车不适合跑长途?

楼主: dansy (Eye Taiwan)   2015-02-11 23:08:32
※ 引述《woei875 (卖ps3..一手3个月)》之铭言:
: 各位版友
: 小弟人生第一台车欲购 Ford的 Fiesta 1.0T
: 但是家里说 小车不好 不能跑长途 要买个1.8以上的
: 因为小弟离家在远方工作 每次回家得南北奔波
: 但又看上1.0排气量省油省税金,有涡轮马力大
: 想问问板上专业版友们 现在的小车 是否如同以往旧型小排气量汽车
: 这么不堪 跑长途就会顾路?
: 谢谢各位~
班门弄斧一下
开Mondeo MKii/Altis10.5 3年 小肥1.0T 1年
说真的平面道路三台差异不大 Altis起步轻快占优势
高速老莽比较稳重 120~150间要超车/变换车道 行云流水
山路上1.0T就狂胜其它两台 多去试驾就会了解
忘了说 上次开小肥从台中杀到鹿野高台 一日来回930km
小肥也是头好壮壮 所以别担心了....
以去年加拿大洛矶山脉自驾行10天2800Km的经验
Blog:
http://dansyhui.blogspot.tw/2014/10/mt-rocky-day1.html
Maps:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=z7qp6v6X_nyA.kdRQgrEQC7mU
本来想租Fusion 刚好Hertz没车 最后给我们Toyota Matrix
不是什么大车 大概跟Tiida有点像
方向盘握起来就是轻 路感普通 没啥特色
底盘和悬吊有比Altis好一点 至少110kph变换车道不会像船
从起点温哥华到洛矶山脉行程结束间的2000km
一来新鲜 二来风景太漂亮 真的怎么开都不会累
但回程的那800km和大温哥华市区 自己和朋友即便轮流开 换手休息
都同一台车 还是忍不住会度估 说穿就是麻痺了
所以会不会累 行车环境才是重点....
作者: alzard (丢我阿)   2015-02-11 23:16:00
起步1.0会输神A?
楼主: dansy (Eye Taiwan)   2015-02-11 23:18:00
应该说线性程度 Altis的油门在市区里比较好用
作者: stevely (stevely)   2015-02-12 01:32:00
ALTIS的油门不线性吧... TOYOTA的车 ALTIS跟YARIS起步都比其他牌的车还要快 电脑设定关系??
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-02-12 02:15:00
踩一点点油门给很多营造起步很有力的假象,我是不喜欢这种不线性的油门啦
作者: bbrret (沈澱心情,沈靜)   2015-02-12 09:27:00
公司车是ALTIS起步的确比他牌还快,会冲一下的感觉
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2015-02-12 10:28:00
山路连开个4小时都没问题,高速公路或巿区半小时就想睡了
作者: Fiesta5566 (fiesta)   2015-02-12 10:30:00
电子油门讯号放大器, 省了脚力, 性能不变
作者: myaaacat (呆呆猫)   2015-02-12 10:56:00
以前开march台南桃园跑都没事.....
作者: ck940560 (しけ)   2015-02-12 15:07:00
头又大的油门就像log图形,踩一点点就弹出去但踩比较深的时候多踩一点少踩一点都没什么感觉
作者: KenBlock (布兰可)   2015-02-12 15:19:00
这是在高速公路低速巡航的主因吗??
楼主: dansy (Eye Taiwan)   2015-02-12 21:30:00
说线性当然是跟1.0T来比呀~ CVT的确有它适合市区的优势在

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com