※ 引述《torosome (TOROsome)》之铭言：
: Focus虽然安全性没那么好
: 但网友们都很爱说他的操控 底盘
: 我自己本身也开过focus(车子送厂维修 给我代步车才开到的)
: 不知道是我木头还是怎么样
: 开起来就是车子 没什么感觉
: 操控这种东西要如何去感觉好或不好
: 大家常说的高速公路变换车道
: 讲的focus超稳轻松就换
: 可是我开别款车 也一样轻轻松松换车道
: 该如何体会操控这种东西？
: 有数据可以参考吗？
大大您好，看到这个议题的讨论串，小弟有些心得想要分享
小弟也是最近购入人生第一台车~
当初也是看了很久~潜水一段一时间~
开便身边能开的车(公司车~朋友车~家人车~老婆家人车...
日本T牌(神V~神A)~N牌(T开头~N开头~S开头)~H牌(C开头~F开头)~法国狮208~
德国W牌(T休旅~印度P)~美国F牌(小肥~小佛~Eco)~...
没错~小弟没有开过价位比较高的车(当初购车时有预算考量~
身边也比较少朋友开高价位车款@@"
所以就这些车分享一下心得~
大大所谓的操控性在小弟看来就是一种对车的信任感~
当你开一台车在路上时日本T跟N会有一种轮胎松松的感觉~有点飘~感觉浮在路上~
压过坑道时~会多晃(弹)两下~这些感觉在低速时感受还不是很大~
但在高速公路时体验非常深~
而后面四个牌子的车子就会给你一种车体结构的扎实感~转动方向盘时~
轮胎马上反应(不会有松松的感觉)~加上经过坑洞时~弹跳一到两下就停止~
(注：有些人不喜欢这种感觉~觉得避震太硬~不舒服~见仁见智吧~)
所以在高速公路上默默的就超速了(小弟常常听到安全警示声才发现超速了@@"
但是前两个牌子只要开到100左右就不敢往上继续加速(怕车子会失控~
方向盘会有不想理我的感觉(稍微移动一点点会有空空轮胎没转向的感觉)
至于风大会飘的问题小弟总觉得跟车重没有绝对~POLO也不会比较重阿~
结论：
就见仁见智吧~
有些人嫌小弟的车椅子不好做~悬吊硬~不舒服~加油没力~车重重拖...
有些人开T牌~N牌~习惯了~也都觉得没什么差~小弟后来也习惯了~哈
但在自己买车时还是会想买自己觉得开起来舒服的(加上家庭因素需要空间大的~
每个人的感觉都不太一样~
觉得没差就没差吧~也不用特别去争哪款车操纵比较好~开车的人最知道!!!