※ 引述《waterdesign (水●设计)》之铭言：
: ※ 引述《torosome (TOROsome)》之铭言：
: : Focus虽然安全性没那么好
: : 但网友们都很爱说他的操控 底盘
: : 我自己本身也开过focus(车子送厂维修 给我代步车才开到的)
: : 不知道是我木头还是怎么样
: : 开起来就是车子 没什么感觉
: : 操控这种东西要如何去感觉好或不好
: : 大家常说的高速公路变换车道
: : 讲的focus超稳轻松就换
: : 可是我开别款车 也一样轻轻松松换车道
: : 该如何体会操控这种东西？
: : 有数据可以参考吗？
: 有时候话不用说太多
: Vios VS Focus in 大鹏湾国际赛车场
: http://youtu.be/G30M72_PSS0
大大您好,根据小弟以前接触过赛车场相关工作的经验,
我看完这支影片之后有一些看法,如有错误敬请指正:
1.小弟没去过大鹏湾,不知道大鹏湾的正确跑法为何,但就影片来看,
vios的racing line明显是跑得比focus好的.
2.vios超过focus那个弯,focus很明显地进弯速度太快(进弯前距离有拉开),
导致在弯中外抛把门打开了,vios便顺势超了过去.
3.影片中并未说明两辆车的改装幅度,就算是媒体集评也是会把能控制的变量(如胎压以及
维持全原厂)限制在相同的状态.
综合以上几点,其实我不懂您po这支影片想表达的是什么耶?可以为小弟解惑一下吗?
题外话,赛场上常言:轻量化就是最好的改装,
从这观点来看的话vios的确是比较占优势阿(菸