※ 引述《sky1122497 ()》之铭言：
: 想请教各位 板上常常看到GARMIN颇受推崇
: 无非是大家说的GARMIN图资多好多棒
: 但因为我最近的ALTIS 配车美仕GARMIN这台
: http://goo.gl/xazq9Q
: 也就是所谓的ATLIS专属的GARMIN 7190
: 结果 交车满一个月 主机死当 RESET键没用
: 送修原厂并非送到车美仕 而是送去GARMIN
: 网络上也有找到相关情况 我的这台搞了九天才好
: 因为GARMIN查不出原因 只好给我一台良品替换
all in one车机的问题，不送车机厂商送garmin...
garmin只负责图资导航相关功能，顶多跟你确认他们负责的地方都正常
而且这不是garmin自己的机器，也没办法表现他们被狂推的优质保固服务(摊手)
其他组装、相容性、驱动、妥善率…等，还是要找车美仕啊
至于原厂(原厂只是车子的原厂，不是这台机器的原厂，外面装也是一样)
为何不送车美仕而是送garmin，我就不多猜测了
只是做all in one车机的厂商极少有在经营品牌和售后服务
所以所谓“原厂影音设备”几乎没有真正的原厂存在
因为除非车厂用自己纳入内装和电子设备的整合设计来造车
而且是外面找不到人装的、出厂就跟内装设计搭好好的
像ford sync是与ms和sony合作开发, mazda/mb/bmw/volvo都有自己一套设计
(volvo有garmin，但也只是一部份功能是garmin提供)
这种设计作法的车厂，才有资格说影音、command设备是原厂
其他像那种单纯挖一个洞，车厂自己可以发包给特定厂商做
消费者也能在外面找到有符合规格的设备安装的
我都不会算它是原厂啦…车厂也只是做一个联络中继站而已
因为通常这些厂商你想找还很难找，找到也不怎样，因为本来就没认真做后勤
他们只面对车厂，有什么问题，车厂转接，就酱
: 关于GARMIN的图资 我并不觉得他有哪点特别
: 不知道是不是我至今都在都市用导航居多
: 也不知道我是不是因为只用过GARMIN的导航
: 也因为我GARMIN主机送修
: 只能用手机下载导航王试用版来用
: GARMIN有做到的 导航王都做得到
: 导航王就是勤崴的 GOOGLE地图图资就是勤崴的
: 3D路口 现在很多家导航都必备
: 路线规划 其实只要地图正确 电脑规划是能差在哪?
: 其他家的图资 真的很糟?
: 我知道台湾很多车机品牌 内建的图资都不知道是哪家公司的
: 例如PANASONIC PIONEER或是NISSAN原厂的SUPER MEDIA车机
: 但是... 其他家的图资真的烂吗??? 至少我在导航王这边感受不出来哪里烂
: 除了测速照相1公里还是2公里前就提醒 觉得很麻烦之外
: 我没用过TOYOTA其他原厂车机 所以也没用过那些车机搭的图资
garmin强在ux/ui啊，android还没掘起时
garmin就能让很多不擅长也懒得碰资讯设备的中年人都好上手了
接口呈现有引导作用，又简洁又不失功能性，一堆厂商光这点就落后至少5年
什么papago/mio/欧洲最强tomtom，也都是在追赶或刚追ㄔ ㄠ上ㄒㄧˊ 而已
当然也不只这种表面的东西，garmin的开机和定位都很快很到位
这种快不是在码表在测，是实际上路使用时，驾驶对机器引导的体验有没有中
有中就是预报剩多少距离要怎样、现在要怎样，timing可以很正确很爽
没中就是预报剩多少距离但与实际体感有落差
叫你现在要怎样时，根本来不及反应，要嘛冒险突然减速转向
要嘛开过头再等待新指示，然后要自己预抓一个距离来反应才match得到
而且行进中若要点按什么功能，garmin算是最直觉最快按出来的
其他的可以做到功能一样很多很屌很详细没错，但使用过程就是没那么爽
这是车载系统，要比手机更精准有效率才安全、即时
未经用途优化足够的ux/ui，甚至是好的配色和指标引导，都会让驾驶很困扰
: 但至少 我觉得以后的市场 ANDROID车机才会是主流...
: 用ANDROID平板跟中控台做整合 导航去下载导航王付费版990
: 没网络一样能使用
除了garmin以外，离线导航还有here maps很好用，可惜一些搜寻资讯还是比较落后
google最大的优点是很容易用关键字找地名地址
有时还顺便跑出商家、景点资讯
不过garmin也已经有出all in one车机了，刚问世时版上一阵惊喜
但后来好像很少看到有人在用，不知道是太贵，车厂都不想合作还是怎样
那台就有支援android手机可直接在蓝芽连线状态
把手机上找好的google map资讯直接传到车机去执行，也算是无缝接轨
啊garmin一般的可携式机型有没有这功能我就不清楚了
另外，买品牌可携式机型，尤其是garmin
最大的好处就是官方都有在顾程式修正更新，不是只有图资更新而已
一般all in one车机这方面就很少有在顾
: 好 这篇文章落落长
: 我只是想知道 GARMIN的图资真的那么神? 那么无敌? 其他家图资那么烂???
: 有人能现身说法吗?
: 还是得替GARMIN这台说点话 因为送修时间原厂塞了一个原厂音响主机给我
: 听音乐感觉就是差很多 喇叭都没变
通常原厂音响的音质会比较好没错，因为早期的功能主要就是听音乐而已
音效音质这方面，是没听说有哪家车机有强调自己比人家优的
市场取向和用途的变化就是这样，就像sony最近出标榜音质很好的walkman一样…
: 用GARMIN那台 不知道是有什么独特的音效解码技术 DOLBY之类的吗?
: http://goo.gl/lS6V3x 官网有说到
: 但我想这对一台车机来说 PANASONIC PIONEER这些牌子的车机
: 应该都也是有音效强化的技术吧...
一台all in one 或多功能车机，要的是整合和cost down的功力
传统影音家电车电大厂，要做这些本来就比较没有价格优势
就像现在很多人希望车机用garmin导航，不要用papago
但没办法，garmin相较之下就是可以比较贵比较难谈
papago本来就是靠开放合作去扩展的，自家车机只是加减做
只是参与的功能、组件、厂商一多，成本就要压
不然没独自研发整合式车机的车厂，怎么会想用他们家的东西呢？
只是买这种all in one的，要嘛没出状况都很好用很match很方便
但只要有哪里出问题、事后发现相容性或有的没的感觉不爽的地方
几乎也都是放弃治疗了，幸好这几年大家良率和稳定性都比以前好很多了@''@
不然就算你找外面可信赖的安装改机师傅，也只能打给上游反映一下砲一下
然后无奈地跟你说“厂商那边说都会这样，没办法处理”
多年前，车版讨论的是pioneer, alphine, jvc...
现在则是android联盟、ios联盟、garmin合作、车厂自开发…
一些all in one车机相关厂商，有可能接下来换他们的利基点会变小
或者乖乖当这些势力的协力厂商了，其他就赚旧款车的生意，这饼可以再撑10年吧？
但如果旧款车的车主宁愿用手机搞定的话
(我就是windows phone的here maps和google maps交替用很爽)
all in one车机相关厂商的饼就又更小了@''@