请教一下各位大大
小弟开四轮板的OUTLANDER IO，是可以手动切换的4WD
前几天去换两条轮胎，原本用原厂的普利斯通225/55 R18
（怪胎阿，好东西都没这规格）
想说换米其林TOUR HP比较安静，不过比较理想的尺寸只有235/55 R18
而且前面两条才缸换过跑一万多，舍不得换
所以前后对调，前面新的235、后面旧的225
我以为只是高个半公分而已
不过换轮胎的大哥跟我说，他车友开AWD的RAV4
前后大小不一样会亮红灯，固定在2WD模式
想想也对，4WD遇上前后轮转速不一样，应该也容易有状况吧？
问过汇丰业务，他们说没听说过会有问题
加上我实际上行驶，我的OUTLANDER并没有什么异状
只是会有点担心会不会有长期影响
不知道版上的车友前辈，有何看法？

Escape四轮都是215/70 R16 没遇过你的状况 不过理论上以非全时4WD的机构 前后轴转速差过大时 Auto模式会自动把动力输出至后轴 可想像成类似中央差速器锁定50:50

225/55/18可以直接买马牌的UHP有这规格nissan卖6188

以道路行驶的转速差也许不会触发Auto-On耦合 但一直让叶片有相对运动也许会过热吧 Outlandre是AWD 不知机构是否雷同

因为M01上蛮多人说马牌胎壁软，加上同价HP比UHP安静同价位TOUR HP评价比UHP好，所以选择HP另外，OUTLANDER今年改版之前的，都不是AWD，手动的

手动的? 所以平时是用后轮驱动吗?

前驱、4WD、4WD LOCK，三种模式，旋钮切换