http://i.imgur.com/wW3dq9e.jpg
最左边A4 25 那台 之前刚发表就满想问的 因为价钱的确吸引人 但看到引擎，我不经傻
眼! 是误登吗？ 1.8排气 120P 天啊还涡轮增压欸 是在跟纳智杰 比下限吗？ 有没有大
大可以解小弟疑惑?
作者:
l1ll (人力淫行)
2015-01-28 21:11:00等等会有人说马力不重要，扭力大就好，然后看到纳智捷又要酸
作者:
whsh3310 (QQTTQQ)
2015-01-28 21:17:00您lag了 这推出至少超过半年以上的时间
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2015-01-28 21:25:00等一下会有人推马三
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-28 21:26:00
适合国外省税金的车主
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-28 21:53:00
纳智杰这音译到底是怎么翻的?我怎么听都像拉屎准啊QQ是对岸在用纳智杰吗?
作者: wysptt (无) 2015-01-28 22:02:00
那只贼
作者:
keepor (哪那么多毛)
2015-01-28 22:03:00四个圈就打死一堆人，马力扭力重要吗？
卖点是1500转产生扭力高原，反正买这台是当买菜车用在国外税金又省
作者:
AKROD (AKROD)
2015-01-28 22:18:00买这台不如买马3
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-01-28 22:23:00裕隆就取名纳智杰 这需要音译吗?
作者:
fegat ( )
2015-01-28 22:27:00堂堂AUDI 2.0TDI居然配16吋的框XD
作者:
e1bmwe1 ( )
2015-01-28 22:54:00涡轮在当年已经被列为性能的代表…其实涡轮也是可以节能的…不一定要拿来榨动力…
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-01-28 22:55:00中国是因为没有办法以英文注册商标才用全中文 台湾的纳智捷名称是由豪华和智慧（天才？）的英文合并后 再音译的
作者:
stevely (stevely)
2015-01-28 23:02:00这颗芯片动一下就破200P了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-01-28 23:05:00不管纳智杰的由来是什么 已经被所有者取作名字这就不是被其他人翻译的问题 不是音译或是字译
作者:
iamspy (宁)
2015-01-28 23:17:00这棵是单凸!?旧引擎!?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-01-28 23:17:00话说回来 88kw版本的A4 用的还是老的EA888 II代也可以说是 出清老引擎库存当然这引擎也还不错 换颗K04涡轮直上300hp up有要买涡轮的找我 kerker不过还是难 配CVT无解 如果想找6MT也能找我
作者:
laback (火山飞狐)
2015-01-28 23:30:00结论 这台车想要改到翻过去找D大就对啦!!
作者: YJM1106 (YM) 2015-01-29 00:24:00
这台都麻是买来装210p套件 轻轻松松
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2015-01-29 00:58:00笑了，连这串都能看到神车马3 XD
有高原型输出的话 跟CVT简直是绝配啊抛开数据，要注意的是它把动力转换成速度的本领也许在这样的实用车款，会有意想不到的惊喜
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2015-01-29 02:54:00你把四个圈改成正L 就可以开酸了认真回 涡轮不等于性能 扭力平原实用
作者:
sgds (恒温)
2015-01-29 07:03:00我家一台68p的随便开也120km/hr，要多大才够用？不过1.8的排气量，马力120p 跟N/A车差不多。
德国车同一颗引擎有很多种输出版本 像116 118跟纳智捷那个概念完全不同 证据是若luxgen 1.8可以解封那出2.0干嘛 卖给爱缴税的人吗vag的车改晶方便无比 很多改装厂专门在改 不是土炮改
这台是为了因应欧洲法规特别调的...改ㄧ下边程.增压就回来了
这样才好啊....比同排气省油、输出曲线比同动力好要热血的换颗芯片就搞定
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2015-01-29 15:36:00加速性能高是真的
作者: jenwind (路人) 2015-01-29 19:19:00
酸民怎都酸纳智捷 不酸audiaudi还故意封马力过分 都不酸