去板桥toyota原厂二手车
神A旧款(非近来大改版) 2014年三月出厂
里程1.8万 开价54.8万可折1.8万=53万
原厂12万公里保固+中古3万公里保固-现有里程有1.8万=13万2000公里保固
态度很硬囧 应该无法再折价
个人认为如果是新款还可以接受
有请板上神人版友们提供小弟意见
谢谢

补充:个人猜测颇肥羊的感觉 赚很大

原厂比较硬，之前我买3年的神A也是开51.8W再折50W，比起来你的开不到一年，实卖53W，可能是受到11代神A影响价格有DOWN下去吧？货比三家，可多问，你觉得可接受它提的保固就买，不然就去找价格相对没那么硬的SUV或HOT，另提一下之前在FB有看到有人2013神A，前面撞烂到很悲剧，他47W卖给民间厂，这种车原厂是不会收的，而民间厂当然是整理过后肯定是5xW来卖，你只要小心在民间厂买到这种车就好了不管你要去哪买，最好找个懂车的亲友去看看引擎底盘之类的

外面车厂09年都开到44万了

看有无接过或大改的痕迹，也要车商有保证无事故、泡水大撞..等，我老婆那时要求加“非凶车”，业务也答应加注我去年初去原厂看时，09年(10代)的牌价47.8W，按原厂公式将实卖46W，所以现在开到44W很合理，说不定还可压到40出头我是说民间厂所以说可多比较多看，我那时看了2个多月，很多2010年卖价都47~48W，就算标42~46W那种的(SUM联盟)，我一去现场问_您这几台是1.8E还是1.8J(因为E和J那个MARK竟不见了)，对方答：当然是J，你想E怎么可能是这价钱，我当时要是贪它便宜就买了，J款等级和E款用起来有差，想起来就不开心了，所以一分钱一分货，现在网络资讯很多，有的卖3XW的你到现场跟你说不好意思卖掉了，但我们有个40几W的类似XXX很棒....你不也中它陷阱，我当初买3年多神A 50W，亲友说买贵了，我说可能吧！但要我买40几W的J款我不开心就是了，毕竟我买的那台后来找资料一查，竟发现前车主又小升级改款只有天窗版才有的一些配备，想想就开心了,买车不就是让自己开心的?

原厂认证就是+个1~2成 但保固有保障+他们不敢搞鬼如果不是很懂车是很建议买CPO的 去外面要挑到物美价廉?呵呵

原PO要是认为贵(说白的是比SUM联盟贵几W)，可找民间厂就是了，重要的是要自己开心买得安心不是吗

外面开不到一年车就卖的~有问题机率颇高

遭....记忆有错，去年初时，2010 E款不管是SUM还是HOT都50W以上，刚才PO的是我记忆错误，只是SUM可以杀的价比较多而已，台面上的牌价，其实和原厂是差不多的

去年牵的2011年出厂1.8E7万公里17吋框+马牌轮胎215/45/17+9合一影音+乙式.牌照..55万给你参考(法拍车)

就以楼上D大的例子，2011年是年份(影响最大)，公里数7WE款就是等级了，比J款多4~5W，至于17吋框+马牌轮胎+影音是配备，至于车况没写出来我不知，不过大致上是这样，乙式+牌照+强制险差不多4W上下，所以这台是51W的法拍车，以法拍车来说应该是不错了

Js1233你可以回文，看得好累！

越打越多才发现根本直接回文就好，哈

态度硬正常阿，大家都想要，市场好。

J大打的好累 我们也看的好累唷XD

我比较好奇SUM上，2014神A最便宜要62.8万是怎么回事？

真要买下定前要好好检视车子 我就买过t牌原厂认证vios要卖钓得时候才发现大灯用cilicon黏的...全车板金接缝胶也不是原出厂的...沾的歪七扭八...