※ 引述《tacogary (打输不发脾气就娶妳)》之铭言：
: 从决定买车到现在，一直都是从安全配备的规格去找车，
: 预算约75万左右，
: 其间也从外型与内装过滤掉一些厂牌，
: 从网络做功课、板上爬文去比较各厂牌车款，
: 目前就是 Elantra EX 最符合需求。
: 看到现在自己的需求其实还满清楚的：
: 不改车，至少4~6SRS+ESP(能有 ISOFIX 更好)，
: 家车是十年前的死肥肉，油耗只要比这台好我都可以接受，
: 其他像是引擎或是啥动力的东西没研究太多，
: 所以主被动安全系统是我最在意的。
: 但问了一些朋友后，不知道是不是厂牌情结，
: 对于现代或是这款车似乎都一面倒的糟糕，
: 像是爬坡没力、隔音差、落地跌20万、中古没人要收、
: 油耗表现差、零件与维修贵、电系品质也不好、、、、、
: 而且还有人听到的第一个反应就是，
: 再多安全配备遇到状况不会作用也没用，
: 要不然就是安全性太低才配这么多气囊 ...... (囧)
: 原本以为 focus 会是最终选择，结果一进后座的空间就让我当场却步，
: 不知道上述的需求，在不破80万的价格内，
: 除了 Elantra EX 之外还有没有更好的选择呢？
: 先谢谢板友了！
: <(_ _)>
再买EX之前! 先后顺序试乘过elantra(改版前),仙草,civic 9.5 ,神A,
最后在试乘改版后elantraEX,
选车考量主要二点(1800cc,预算80万内办到好要含保险领牌贷款影音,价格越低越好)
然后先评估您个人特质，如果您是耳根子软! 就不要选韩国车!
因为车再好CP值再高~就是有人会酸! 我就很叛骨,车子我自己喜欢最重要!
先解决你的所谓朋友的声音造成你疑惑问题
1.爬坡没力、
=>请试乘，自己感觉就知道了! 无段变速的爬坡最无力(标榜省油)
2.隔音差、
=>改版后的EX优化很多,请在车内按喇叭听听(有一度在车内觉得喇叭怎么这么小声)
后来请业务在里面按,我在外面听超大的! 还有试乘时可以留意高速
轮胎接触地面跑的声音,再驾驶舱内会不会很大声,我个人认为civic最大声
隔音最差!
3.落地跌20万、
=>这个很重要吗? 你落地就要卖? 任何新车一落地都折旧１０趴以上
4.中古没人要收、
=>这个破除简单,跑一趟中古车行说你要买白色 EX 看有没有货
不好卖的都留在车行中,你就避免买那些牌子 跟 颜色
但老实说双田(本田/丰田) 中古价最好 这是事实!!
(因为省油 然后没有修车厂不会修双田的车) 其他国产车中古价都很惨
5.油耗表现差、
=> 我自己目前跑1公升11公里(市区为主) 但我也才跑500公里不太准
我试乘的展示车 跑了9000公里 其行车电脑呈现是1公升13公里以上
油耗好的定义 是1公升16公里以上吗? 那EX真的是表现差
6.零件与维修贵、
=>这点是因人而异！原厂技师真的要赚你钱！可以开出一堆名目
遇到有良的技师就还好！您应该是会做功课的人
反正你觉得技师开出来的保养单不ｏｋ,你就挑单纯的换机油
拍照下来 把单子给外面熟的民间保养单 真的有问题再换
一来在原厂有保养记录 二来也可以确认车子是不是如原厂技师所讲！
７.电系品质不好
=>不知道你只指是哪块！ 若是指影音 原厂影音是不好没错
所以装副厂就好！ 如果是行车电脑！（我无法评论 还没有状况过）
再说说EX给我认为好的优点
1,有后座出风口
2.车门很重（个人喜欢车门感觉要重一点啦～）
3.内装大胜（神ａ仙草惨输,civic内装是不错喔）
4.外型优 （四个品牌的外型都不错,但仙草外型后来改成有点像马三）
缺点： 油耗吧！远输无段变速 一辈子都无法跑到16公里／１公升
预算只有75万且1.8国产车 以办到好角度（含保险领牌）EX是最好的选择
朋友若再说为什么不考虑其他车,你可以请他给出75万办到好的菜单
就像当初有人问我为何不直上新马３,
我反问能列出预算80万新马三（含保险领牌影音与贷款利息）的菜单给我吗
当然囉～没有这种单！！
EX下手后！周遭家人朋友一致好评～（或许我还开得不久吧！）
且我的营业所与其保养厂都是原厂员工,服务都很好
有些营业所的保养厂是外包的（任何一家品牌都有可能外包）
若你在意保养维修问题,就打听清楚！ 外包的技师通常素质普普
仅供给您参考吧