http://i.imgur.com/uFAfBcT.jpg
不囉唆直接看图！
m01的网友分享的样子
太神啦！
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-19 13:53:00车侧下方的造型部位也应该露出原车色才对
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-01-19 13:57:00烤漆师: 阿就不小心把户定也烤进去了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-01-19 14:11:00小面积撞击成绩很不错唷
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-19 14:12:00乘客:运将你这后座不能跷脚,行李又塞不下,算了我叫wish
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 14:14:00推楼上,坐这台我还不如叫WISH 大又舒服
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-01-19 14:22:00我宁可做这台也不要坐wish = =
作者: airmike (airmike) 2015-01-19 14:23:00
用马3当taxi 完全反市场需求
作者:
kroya (= =)
2015-01-19 14:23:00好浪费喔... 1月份的配额1千台 竟然有一台是小黄..
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 14:26:00去高铁看看吧,,WISH 的车型占了多少,,马三的车型占了多少,,实际座的需求还是以大又舒服为主,,马三,,还是自爽用吧
作者:
airnoon (正午烈日)
2015-01-19 14:30:00出租车也有很多阿提斯也比wish难坐那要怎么说：）？
作者:
STi2011 (鸟王达)
2015-01-19 14:33:00不就是神A吗... 喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔~~
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-19 14:33:00不跟mpv比，以中型房车来比，算小黄里优质的车了
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2015-01-19 14:37:00to air大 有稀缺价值啊，坐副驾驶当作在试乘新马3(XD)
作者:
kelon (MAN)
2015-01-19 14:45:00搞不好只是私家车登记营业车赚外快的 XD
开的人很爽，座的人不爽如果出租车跳表我来开，是可以考虑一下但要打个八折喔
作者: vcx7777 (小山) 2015-01-19 14:54:00
真的拿来跑出租车 几年过后司机就会后悔了热潮过后 后座空间压迫感太重 根本没人要座这种车
高雄有一辆新马六的小黄，也是开卖没多久就出现了，汽油入门款
作者: vcx7777 (小山) 2015-01-19 15:00:00
出租车还是carmy油电最爽
作者:
MugenRR (MugenRR)
2015-01-19 15:09:00camry油电更爽+1
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2015-01-19 15:15:00我坐过后座 没那么不堪啦
作者: Temasek66 (Magnificent) 2015-01-19 15:19:00
最近几年M的造型和歪H真的蛮像的出租车 Camry Hybrid+1，有一次call 55688刚好叫到
作者:
airnoon (正午烈日)
2015-01-19 15:21:00camry跟马3车格不ㄧ样吧，这样比好像怪怪的...
作者: blackmamba24 (阿纬) 2015-01-19 15:34:00
帅阿~~上次在信义区看到3GT跟ES300h小黄~
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 15:45:00小声预告一下 台中高铁站三月会有超级逼碗公...
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 16:09:00这司机收入应该不会太好不过用这当出租车 应该也是开爽大于赚钱小黄还是wish赚的多
作者: airmike (airmike) 2015-01-19 16:33:00
遇到马3出租车 跟司机说我来开 他去坐后座
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 16:35:00不懂为什么一堆人先入为主他的生意会不好 在台北或跟车队本不用太担心收入 顶多就是没办法跑旅游 如果马三就生意差那其他同车格神车 喜美 还有更小的VIOS怎么办乘客搭出租车只是方便性 没有特殊需求或长途 谁跟你比空间还是车板大家都有车不会搭出租车只能猜测乘客心态那我就懂了 标准键盘乘客
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 16:39:00不好意思,烦请楼上去问一下出租车司机,是不是WISH的车较好搭乘,,还有他们是不是很多司机都改用WISH了 再来说人家是不是键盘乘客,,,问一下现在收入较高的车队就知了
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-19 16:41:00wish有它比较广的守备范围和特定优势,但不代表一般无大件
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 16:42:00我只说目前的趋势,,,用我感觉,我认为,,我以为,不如去问一下真实情况,,TO 键盘分析师
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-19 16:43:00的散客也都爱搭wish,单人路边拦马三比拦wish/livina吸引人客群差异守备范围不同而已啦,看是想赚谁的钱
作者: airmike (airmike) 2015-01-19 16:47:00
civic出租车算少了 出租车就神A 神希望 神盖美丽 仙草这几款大宗哪一个后座是小到马3或是Focus这种水平的?马3当出租车好处是还算省油 副座使用率应该会比较高
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 16:50:00楼上,,省油款司机们的首选应是camary 油电车,,一百万初就有
作者: airmike (airmike) 2015-01-19 16:54:00
V大我知道 我是指2.0NA马3算省油的 不至于完全不行
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 16:55:00我家开出租车 这样算键盘乘客吗? 还是你键盘司机不只是旅游 也不是针对马三 就算是Altis比 wish还是胜
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 16:56:00m 但司机超会算的,虽省油但空间小,客人叫的机会相对少,不如
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 16:56:00出租车派车的逻辑只要有指定车厢或条件 CASE就会优先打
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 16:57:00我不用问出租车司机 我自己就是出租车司机 可以A我的文章
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 16:57:00游或去机场 而通常这些都指定wish如果你是出租车司机 我想CASE的优先程度 wish>马三这点应该认知是一样的
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 16:58:00b同意楼上,若你是出租车司机,还强说马三比WISH优先,你真要改变一下你的认知,,
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 16:59:00WISH优势就是旅游跟机场 而帖机场指定WISH不多
作者:
Oo5566 (5566)
2015-01-19 16:59:00偶尔搭出租车的人应该会想搭不一样的车(或没坐过的)
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 17:00:00“去”机场WISH CASE多 机场出来 有特约不能载客
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 17:00:00常常搭出租车的,,会以舒适为第一优先
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:00:00例有多少 在还思考若只为了少数机场客来买WISH划不划算
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 17:01:00不好意思,,我正是与一个车队合作过研究案,,访问过超过100名
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:01:00那是你 更多搭出租车只是为了“方便” “方便” “方便”为了方便就不会挑车
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 17:01:00自从altis升级wish后 几乎天天都会遇到跳过前面排班直接派给wish的情况 就算没吃机场 也是优势
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:02:00比较早己抬出班而已 如果你觉得这是优势的话 好吧 那也是几台我亲自排班时根本毫无感觉差异我不是WISH 三年来固定排班点只被挑过要WSIH两次而且又不一定长途 所以我根本觉得这种差异可以忽略我认识至少两个司机是WISH换ALTIS 因为更省油 而且他们也
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 17:04:00数字资料也呈现收入有差异.,..所以您感觉没差异就好,,
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:05:00是因为他们不跑旅游 而WISH除了空间就是耗油
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-19 17:05:00正好我这边也是altis换wish 是有差的
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 17:06:00不好意思,,只能略提一下,,其它不方便
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:06:00另外邮电CAMRY 我不知道是车版的大家太少哀还是怎样开身边至少五个样本数换过电池了 车板上却没有人提到这点所以已经有一个油电CAMRY买两年50万脱手 改开WISH了当初的“省油首选” 已经被六万的电池系统吃回来了
作者: cheyenneccy (cheyenne) 2015-01-19 17:08:00
说油电车要换电池的会被河粉大军围剿
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:09:00树驻伊提 运匠们CAMRY都是在13~16万KM挂电池 给大家参考顺便一提
作者: gjo3i (小c) 2015-01-19 17:11:00
选车会想选特殊车，有新马就会选，有进口车就会选。
作者: gjo3i (小c) 2015-01-19 17:13:00
不会想要一直坐T牌的，有机会就试试别牌的看看。
作者: cheyenneccy (cheyenne) 2015-01-19 17:13:00
给楼上L大推一个
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-01-19 17:21:00比较好奇的是进口的PRIUS会常挂电池吗?!
作者: airmike (airmike) 2015-01-19 17:27:00
恩 如果以30元/L油价算 欧规19油耗的冠美丽油电和欧规15的马3在开16万的油钱差大约6.8万 电池会抵掉不少不过出租车如果八成在市区的话NA油耗大约11上下 油电还是19 我相信开16万公里 油电车还是有赚马3有i-stop 搞不好能ㄧ拼
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 17:39:00好像挺有道理的 但是如果要换电池 奇毛子应该就差很多了
作者:
ing0409 (Vincent)
2015-01-19 17:43:00纯嘘van,高铁站都wish最大原因是车队绑定车型，而高铁绑定车队，其他司机只能干瞪眼
作者: cheyenneccy (cheyenne) 2015-01-19 17:47:00
除了油耗之外，车价差也要拿来比较
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-19 17:50:00去问一下司机就知有没绑车型了...
作者:
LT134P (Azan)
2015-01-19 18:07:00不算绑 除了司机个人因素自购外 多数出租车行都只供租WISH所以司机若选择租车跑车 往往就是仅有WISH车型可以选择因为车行会大量团购 目前听到最便宜的车行全新WISH是68万已函烤漆装裱 不知道含不含领牌保险
作者:
mim5566 (爆红56)
2015-01-19 18:57:00坦白说若是搭出租车我会搭wish...马三还是自己开比较爽
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-19 18:59:00
出租车要放一堆行李的 而且又不只一个人的话 还是选wish 马3不是这种取向啦
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-19 23:39:00
马自达也没打算去抢自小客营业车的霸主XD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-01-20 06:39:00桃园小黄大部分是Wish，比例比其他县市高很多
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-20 11:49:00油电车不省阿 就算出租车 价差就很难回来了现在车队都要求车龄不能太夸张 你油电购车的钱就先多人20-30万 不会是出租车大宗
作者:
ganganx (埃阿)
2015-01-20 18:42:00北中南 高铁跟机场外 都嘛wish的天下...