※ 引述《infinitie (经济状况清寒)》之铭言：
: 各位版友午安
: 小弟最近家中有换车需求, 由于原先家中的车是a34 Cefiro 2.0,
: 习惯中型房车的空间与舒适性, 想趁这次换车机会, 尝试更安全高级的车种,
: 目前购车预算抓200~250W;
: 由于是全家一起开车, 再加上小弟几年内也有成家打算, 所以不打算挑小车;
: 目前的购车需求大概有两点:
: 1. CP值: 当年父亲购买cefiro看重的也是他同级车种较完整的配备与质感; 现在要换进
: 口车, 不奢求直上旗舰版, 但若两台车价格相同, A车配备完整度较B车为优, 我会优先考
: 虑A车。
: 2. 油耗: Cefiro虽然舒适好坐但是油耗太恐怖 (市区顶多5~6km/l, 高速10km/l), 上一
: 趟合欢山不仅上坡没力还变成吃油怪兽 (开power会比较有力但油烧更快)。所以希望下一
: 台车油耗表现能更好。
: 小弟与家人看上以下三种车: (只有520d有试驾故心得比较多一点)
: (1) BMW 520d (237万)
: 优点: 省油, 扭力极为满意 (有参与试车, 大踩油门的贴背感非常迷人), 后座椅垫包覆
: 性与支撑性佳, 椅垫长度够 (小弟身高179cm, 家人也偏高), 外型佳, 牌照燃料税少,
: 行李箱空间大且平整, 柴油噪音可以接受
: 缺点: 内装较为入门, 音响品质较差, 后驱所以只能坐两个大人, 妥善率? 后勤差?
: (2) Lexus ES350 (235万)
: 优点: 配备齐全, 内装质感优, 音响顶级, 隔音好, 10颗气囊, 前驱故后座几乎果岭地板
: , 后座空间超大, 传说中的超优妥善率与后勤维修服务
: 缺点: 后座椅垫包覆性差, 且椅垫太短, 操控性不如后驱车, 油耗表现不出色 (市区7,高
: 速13, 平均10只比Cefiro好一点), 牌照燃料税高
: (3) Lexus GS300h (270万)
: 优点: 配备较GS更加完整, 中控台造型比ES漂亮, 内装质感优, 音响顶级, 隔音好, 10颗
: 气囊, 省油, 传说中的超优妥善率与后勤维修服务, 前座冷热通风座以外还有14向调整,
: 后座椅垫包覆性与支撑性佳, 5.1m小回转半径
: 缺点: 后座空间小, 牌照燃料税高于柴油车, 最贵 (有点爆预算)
: 整体来说, 如果不考虑预算上限, 520d和GS300h都是全家很喜欢的车, 但有几点让我挣扎
: (1) 520d已经是5系列CP值极高的车, 对柴油噪音可以接受, 省油, 没有天窗正好符合我
: 们需求 (cefiro天窗漏水搞得不太爽), 皮椅对我而言也是可有可无
: (2) GS300h也很棒, 配备质感完胜520d, 但33万的价差看到都手软了, 因为他给的豪华配
: 备, 对我家来讲已经过于奢华, 其实可有可无, 然后想到要多花这些钱去买Lexus, 心理
: 还是有点怪怪的 (还是有一点点品牌情节啦...)
: (3) 但传言BMW妥善率差, 小毛病多, Lexus的业代也一直强调有人开BMW 3个月回厂3次,
: BMW真的有这么差吗? 但即使回厂频率增加, 每年保养费较高, 开个10年下来, Lexus的成
: 本节省足以cover 33万的差距吗?
: 目前主观上, 加计预算考量后, 比较喜欢520d, 但还是对他的后勤维修有点怕怕的。
: 虽然网络上很少看到F10 520d的灾情, 但一来保养也是要钱, 二来第一次开进口车, 想给
: 家人一个好印象, 让老爸觉得进口车比cefiro还不耐开, 感觉就有点掉漆。
: 小弟希望这台车可以开10年, 希望热心的板友们可以给点建议或经验, 谢谢!
没开过ES350 只开过ES300H，后来是选520D.
主要还是油门反应快，大扭力加速的贴背感十分爽快，
煞车转向精准，BMW操控性不错，隔音也算好，
但因是失压续跑胎,所以感觉地面传来声音较大。
目前里程数5000多，还看不出什么维修保养问题，
不过目前倒还没遇过任何大小问题。
油耗纯高速大概20~21km/l
http://i.imgur.com/KxyZTLZ.jpg
就算平均车速只有37.5,也有快19km/l的实力。
http://i.imgur.com/0SDyNfU.jpg
绝对算是一部省油好开又帅趴的好车。