楼主:
ANW (new life)
2014-12-20 23:42:51想请问有人开过标志208的吗?
为何油门重踩+重放之后
会有引擎含住(降档?)整个变慢的感觉啊?
业代是说为了安全性考量故意设计的
但我个人非常不喜欢这样的设计
感觉整体跑起来的流畅感就被打断了
除了这点, 真得对这台车很心动
好可惜...
作者:
cakin (TOMTOM)
2014-12-20 23:49:00那叫引擎煞车...
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-12-20 23:49:00变速箱特性吧
作者: devil1026 2014-12-21 00:13:00
是引擎煞车没错…原po应该是试驾柴油1.6的
楼主: ANW (new life) 2014-12-21 00:54:00
感谢以上大大回复, 但我试驾AUDI A1就完全没有这种情况耶..因为标志业代说, 欧洲车都会有这种设计, 但AUDI并没有阿??我试驾的是自排汽油1.6欧, 引擎刹车感很明显..
208自排是AL4,档位间齿轮比差距较大，档煞明显
作者: devil1026 2014-12-21 00:58:00
法系的单离合器效率还是比不上DSG啊…所以我当初试驾后忍痛弃P买V了…
楼主: ANW (new life) 2014-12-21 01:01:00
感谢专业解说!! 原来是四速单离合器和七速dsg的差别阿...
作者: devil1026 2014-12-21 01:02:00
呃…AL4是纯自排啦…
楼主: ANW (new life) 2014-12-21 01:02:00
这几年大众和奥迪的dsg似乎妥善率有好一些了?!?! (好想买a1阿
AL4是自排，柴油版才是单离合，柴油版是换档慢，不是齿轮比的问题DSG，完全就是赌人品，怕赌书建议开208气油版就好我家1台DSG,1台208，208好养很多，问题也少但DSG不出问题时，是非常好开的变速箱如果你是选208气油，除了油耗差外，算是非常好养的车但我本身是208柴，单离合变速箱要有手排经验才会好开V的底盘高速很稳，P是操控感无敌，各有千秋
作者:
fegat ( )
2014-12-21 02:09:00DSG没故障的时候真的是目前离合器首选 又快又顺 福特的PS比不上 而且已经要被放弃了...
作者:
zhutou (zhutou)
2014-12-21 07:08:00我的手排车也会 起初还以为是什么地方有问题
208柴单离合，汽4AT,怎么选都不太对的样子。原po不急的话等新马二如何?1.5缸内直喷汽引+6AT,日本进口的妥善率，内装外观也不逊色于208。而且从新马三价格来看新马二价格也不可能像208到八十几万
1.5柴我觉得不一定会进，价格势必垫高不少，叫好不叫座机会很高
作者:
andyeva (轻微胖)
2014-12-21 12:31:00气油?X 汽油!? 还连错两三次
作者: capirex (′・ω・`) 2014-12-21 13:38:00
206就这样了到208还是没改
楼主: ANW (new life) 2014-12-22 02:22:00
感谢大家热心的回复!!! 继续多看多犹豫中~~~ ^^