→ DYE: 是不是GTR跟硬皮杀在尬掐
目前看来尬掐机会很大，D大神预测。
TVBS新闻 https://www.youtube.com/watch?v=v69fV45l9PA
苹果 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20141218/526595/
苹果连结内有行车纪录器。
国道开车避免大幅度打方向盘，高速下很容易失控，
平常尽量少走内车道，不幸出事时往右切到路肩比较容易，
就算切不出去，卡在内车道的机会也比较低。
三角警告标志应放在驾驶随手拿的到的地方，减少拿警告标志的时间，
放在后车厢深处的人根本找死......
TVBS影片最后的闪光三角似乎很好用，放置前也可以当指挥棒拿来挥舞吸引注意，
想买一个。
比这些飙车的好很多了 有钱买车改车为什么不去赛车场一群垃圾
所以根本跟飙车无关...事故车看到后面有车来莫名自撞阿不就还好GTR有装行车纪录器，不然矛头全指向飙车
niuniucat 逻辑有问题新闻中“从GT-R行车纪录画面......弹回外侧车道”
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-12-20 01:17:00
干 影片中那台车到底开多慢阿 根本所有人都在超他的车而且速度看起来都比他快不少 定速90?
没超速、有保持安全距离的话以GTR的车辆性能会因为闪而自撞护栏？
可以开到自撞，八成是内线龟车，驾驶技术这么烂还上路
作者:
accin (acc)
2014-12-20 01:45:00看起来撞的不算惨~GTR VS 硬皮鲨 没开两百怎算尬掐 (误)
都说事故车自撞了，又不是GTR, 逻辑有问题的另有其人
作者:
accin (acc)
2014-12-20 01:49:00我也觉得是龟车 慢慢开还不专心自撞 要赔人家GTR跟鲨鲨如果后面来的不是GTR跟硬皮鲨 是神A跟TIDDA 就换死别人了
作者:
accin (acc)
2014-12-20 01:51:00若害人家闪避撞死又有何解方向盘打的够快 开不用多少都能滑 即使超速也不是主要原因
难得中肯给推就算是为了闪避后面的车而自撞也太划不来要超车的自己会超过去根本就不用理他
作者: sleepgod0602 2014-12-20 02:13:00
中大型房车专门摆三角警示牌的位子都设计在行李厢
作者:
accin (acc)
2014-12-20 02:15:00好像有道理 可是没看过有人车内放警示牌的~看到还要座吗XD
作者:
hober (啊呜的季节)
2014-12-20 04:46:00GTR的行车记录器影片在哪里？
作者:
zseal (如果没有梦 人生就无趣)
2014-12-20 10:08:00拍摄车时速90左右而已 超过去的时速顶多150不到 还两百勒
刚刚已经把警示牌拿出来放在后座 准备再去买LED警示牌
作者:
nanie (早安)
2014-12-20 10:37:00.....对照两个新闻，键盘猜测会不会是被HID闪到自撞虽然也蛮蠢的，拍摄车后面那段，之前在国三遇到这样开车的我也会这样祝福那些车，真的是......看到就有气
作者:
playqq (爸爸)
2014-12-20 10:39:00开在内线，突然旁边来几十辆时速破200的超车，如果你遇到这种情况，你会如何?
作者:
nanie (早安)
2014-12-20 10:39:00弄影片向国道警察检举也没用，证据力不足，不开单所以没事不要龟内线阿，龟内线被后车弄到自撞 .. 恩~
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-12-20 10:53:00GT-R撞墙两次，又被硬皮鲨撞，却没什么伤 o_O
警察有说事发前GTR一直在福特事主车后方.且福特自撞后GTR也有闪掉并没撞福特车或人.所以我怎么看都没有GTR的责任呀.你要说他前面被其他人拍到超速.先不论超速是否能当证据.就算有超速.也是事前的事.是否干脆说GTR之前如果在休息站多待久一点就不会遇到福特车所以GTR有责任？还是我去年某月被拍到超速.之后就断定我开车一直都在超速还有行车记录影片不能当作超速的证据.除非你敢说你的记录器有经过国家标准认证.像鸽子用的测速器一样
作者:
mico409 (mico)
2014-12-20 11:36:00有些国家开放开两百 大家相安无事 台湾开个150=飙车族
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2014-12-20 11:38:00时速只开60妓者都会说狂飙了...
还好我都龟中线，容错率高表速115跟那几台比起来应该算龟的被超车就被超车，不管超车的速度多少，不要改变速度跟动向最安全
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-12-20 13:20:00有人看的出被撞的是什么车吗？新闻只有写福特
作者:
nosay (拥有16分之1日本皇室血统)
2014-12-20 13:20:00GTR我觉得很倒楣.....为了不撞到人自撞还要被怀疑
作者:
xzr (x)
2014-12-20 13:37:00被撞死人的那台是A秀
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-12-20 13:49:00根据地面标线估算，拍摄者的时速大约90~95
看到一堆人爱呛重机 啊跑车怎么都没人呛好像人家有钱就不敢吭声一样危险的是人跟观念 很多人很爱牵拖一堆
作者:
Inar (Inar)
2014-12-20 21:22:00看了半天也没拍到重点，行车纪录器又是糊的 = =
不可能是福禄仔，因为car版说福禄仔很乖，不可能会失控，被撞也只会小凹，不会这么惨，不会连车室都变形成这样^^
只呛重机不敢呛超跑好像真有这么一回事不过某方面看来也有可能是对待两轮四轮的态度不同
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-12-21 10:13:00以前的福特很不安全，Tierra、Liata超危险的好吗 = =就算是Focus，MK2.5之前的也不怎么样应该说，除了近几年的车，安全性都很差而且还有老化的问题，所以中古车能不买就别买
国道三号设计时速的最高上限是120km/h 和线形、车道宽度及紧急避难有关 有些国道开放到200 相对道路设计时速也高，拿这个来比喻的网民请多读点书
问题是.....你也不晓得他的设计到底是不是真的只能到120当年雪隧速限70的时候一定也是有人认为雪隧的设计只能70结果现在变90了....