同事要买车，不过养车除了品牌外后勤维修甚至到出保固等等都是需要考虑的
虽然一些车子品牌不错，但被代理商搞得乌烟瘴气
小的对代理商或经销商研究不深，想请教一下：
1.Toyota/Lexus:和泰应该算不错吧？虽然拔配备但至少保养维修时服务态度好，出保
固也不囉唆，假日维修厂人员也都常驻，歪L就更不用说了，服务至上
2.Nissan/Luxgen/Mitsubishi: 都严董代理的品牌，虽然代理的..嗯...不过日产好像很少
Infiniti 批评后勤和服务的，甚至比起T牌过之而无不及
至于后两个负评就比较多了，01上面还有车坏了说下
班没人修所以车子不能在假日坏的抱怨
3.Honda：台本不重视这块市场，屏东总厂还规定如果外表有刮痕代表人为损坏不出保固
扣掉诸如此类很扯的案例外，算好负评参半吧
4.Mazda：出去，现在 看看日马接手后表现吧
5.Ford：六合出保固也不囉唆的（这点很好），虽然后勤维修效率很囧
同事Fiesta 1.0撞到车头修了两个月，理由是零件要进口
6.Subaru：意美恶名昭彰bj4，不过我不太清楚是糟糕在哪，听说是待料太长和
出保很爱咭咭歪歪？
7.Suzuki：金铃真的不熟，听说还不错，不过也没啥意愿把市场做大
8.现代：南阳还蛮积极的，服务品质就不清楚了
欧系车都进口的所以代理商态度就更重要了，小的不太清楚就交给乡民了
能确定就是中华、台湾奔驰很好，汎德、太古相较之下就......
Audi、Volvo呢？
其实很多车子在国外品牌形象、本质都很好，进来台湾就被搞差
不过也有相反的：车子没啥竞争力但代理商很努力负责各项后勤
商富也是让SAAB车主津津乐道的一个点吧

三菱是严董的喔

对啊 他的确是把三菱归在严董底下

中华汽车董事长是泰哥没错

严董玩的牌子可多了 收掉的也不少

没一个牌子原厂好的，就选喜欢的买就好出问题都是射后不理的居多真的有能力修车的也没有几家

subaru连塑料这种便宜东西出问题都可以搞到封杀嘉伟到现在 你觉得呢？

subaru之前还有邀嘉伟去海外做wrx的试驾，应该早就解除了吧

楼楼上把代理跟原厂搞错了吧。Subaru 原厂没封锁嘉伟，封锁嘉伟的是 Subaru 的台湾代理商“义美”，11/8 这影片还在封锁中 http://youtu.be/ouYYv0nVIJg 这两个礼拜有没有解除就不知道了。

和泰 严董底下都还可以 01那篇根本奥客 除非你很要求24小时维修

subaru还真是小鼻子小眼睛= =

放代理商摆烂就代表原厂也不在乎这小市场 很正常

Saab的代理商，商富， 很用心！老板本身对Saab也很有爱

SAAB老板有要代理其他牌子来卖吗?

推商富 要不要代理OPEL QQ

车子不能在假日坏那篇根本一副出钱我最大的心态...

小鼻子小眼睛的是意美

上次去toyota保养 都会一直跟我推销什么行动电源...

蛋卷的出保真的很.... 感觉把客人当贼

日马接手后应该会不错吧(?

那可不一定喔...(转头看台奥)

商富还没放弃Saab, 如果代理其他品牌我也会考虑，毕竟好的代理商是很重要的！

只能自己假日休假，别人要在维修厂加班...这啥心态?

都民国几年了，还在出去现在的。幼不幼稚阿！文内都在讲保固维修后勤，马自达就支字不提。福特出保固很阿莎力？去看看上一篇文吧