: → tachikoma: 拿干地操控跟湿地操控比说两者差不多还颇可笑的 11/21 22:32
: → tachikoma: 结果你拿国外的资料来护航神船.....被打脸又不承认 11/21 22:32
: → hihancom: 你只会跳针吗? 我哪句话说了上面这些..你找出来啊~ 11/21 22:33
你自己说的啊
干地: Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium 2013 72
湿地: Honda Civic 1.8 Sport 2013 71
干地: Toyota Corolla 1.6 2008 73 !! (ps.国外版有ESP)
: 被乡民嫌到不行的神船altis有比较差吗?
你拿两台车干地成绩跟一台车湿地，测试环境差异颇大的测试结果
来推论三者操控极限差不多
这结果根本无法成立
是啊，你没提干地湿地，因为你根本没把资料看完
根本不知道资料代表的意义只照自己想要的结论去解读
这样什么资料也变成不客观
: 就是超跑来测
: 成绩也顶多八十几
: 时速破百又乱转方向盘被收掉也是刚好而已
: (反打是超高级技巧..技术不到位只会弄巧成拙)
: 数据摆在眼前..事实胜过雄辩
: 神A~Focus~BMW的操控..感觉上的差距或许有60~70~80分那么大
: 实际极限却只是73~72~77的差别
你引用的都是国外的资料，这里你却表示神A FOCUS BMW差不多?
神A =国产 ，跟你资料的Toyota Corolla 1.6 2008差很多
FOCUS=国产，Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium 2013 也差很多
CIVIC=国产，Honda Civic 1.8 Sport 2013 还是差很多
唯一一样的应该是BMW
可是你拿三台进口车的测试结果来推论
"两台国产车跟一台进口车"的操控极限差不多?
而且照你引用的资料 X-TRAIL 操控极限比 997大，还屌打GTR耶?
这可是你所谓国外具公信力的测试结果
你认为这样的解读真的没问题吗?
拜托你自删文，我打脸打得很累了