这里有一篇日本208车友在2013年5月写的网志: http://goo.gl/DLmcZg
由图片可以清楚看到该车友是用手机导航，合理推断该车用系统是没有加购导航的。
http://ppt.cc/qnYH
让我们把画面拉近一点，可以看到右下角的日文汉字是可以正常显示的。
左上方的日文歌名也隐约可以看到没有变成乱码。
这表示说在日本即使没有加购导航也是可以正常显示日文的。
http://ppt.cc/6I7m
法国原厂今天不是没有支援中英日韩的系统，是早在一年前就释出了，
既然日本可以随车搭载支援多国语系的版本，为什么台湾却要加购导航才能安装呢?
不要再说台湾市场小了，如果因为台湾市场小被忽略，
法国原厂的多国语系版本又何必早在一年前就支援正体中文呢?
事后小弟也联络了该名日本车友，证实了日本的Peugeot不但原生支援日文歌名，
甚至还已经免费帮车主更新了韧体三次! Peugeot在日本虽然也是冷门车中的冷门，
但和台湾宝嘉代理商的客户服务相比高下立判!
http://ppt.cc/2c9Y
时间表:
2012年11月。Peugeot 208正式在日本开卖。(首批交车时间不详)
2013年 4月。也就是开卖不到半年的时间，日本标志开始免费帮车主升级支援
显示日文等至少10国语言的韧体(http://goo.gl/cqjjlS)，
而且不是只更新一次就算了，至今已经提供了三次的免费韧体更新。
2013年 4月。台湾首批208正式开始交车， 至今已经过了一年半的时间了，
没有任何一次的韧体更新。
2013年10月。台湾宝嘉开始帮有加购导航的车友升级支援多国语系的韧体版本。
没有花5万加购导航的车友至今仍然无法升级。
另外日本非加购导航的系统画面，和台湾有加购导航的系统画面是长得完全一样的，
右下角都有"Navigation"的选项，推测没有装导航只是按下去后会跳出个无法使用的
讯息。和宝嘉公告两个版本操作逻辑不同的说法不攻自破(实际上宝嘉公告的那两张图
也就只有差右下角的Navigation按钮而已)。
没意外的话日本随车搭载的版本除了日文外也是可以支援正体中文和韩文的，
因为没有一个搞软件的会这么无聊为了支援一个语言而释出一个版本，
这样程式的维护成本实在太高了，
所以你明明在台湾买的iPhone/Android手机但却可以看埃及文也可以看阿拉伯文，
不然Apple跟Google光是维护支援不同语文的版本应该会先疯掉...
※ 引述《olliwang (おはよう)》之铭言：
: 各位亲爱的208/2008车主们，小弟决定正式发起一人一信给法国人争取“支援显示中文”
: 行动。麻烦有意参与的车友们，到法国原厂的申诉网址填写下方的法文申诉稿:
: http://www.peugeot.fr/nous-contacter-par-mail/
: 若有不清楚缘由的车友们可以参考这一篇文章: http://goo.gl/OBf1lB
: 填写方式请参考图片。如果您是2008的车主，请把第一句的208改成2008。
: 若填写上有碰到什么问题，也欢迎提出来，感谢。 图: http://goo.gl/jdB81s
: 内文大意是说，我是来自台湾的车主，我很喜欢标志的车子，
: 但我不明白为什么在台湾卖的车却默认不支援中文呢?
: 我们必需要花超过1000欧元的代价装导航才能取得有支援中文的系统，
: 我认为这并不公平也不合理。
: 为什么你们认为在台湾销售车子不应该默认就搭载支援中文的系统呢?
: 你们明明就有可以支援中文的系统，却强制要安装导航才可以升级。
: 你们能想像卖到英国的标志车却不支援英文吗?
: 我们并不要求你们提供完全中文化的操作接口，
: 我们只是希望在听歌和有人打电话进来时可以看到中文而不是乱码。
: 台湾的标志车主都是对您们很有爱的，但我们并没有被尊重的感觉。
: 我们希望标志在台湾能够发展的更好，也希望推荐给更多人。
: 但偏偏7吋的萤幕在台湾却只有看油耗的功能。这对推广标志并不是好现象。
: 你们有很棒的系统和触控萤幕，为什么却不让车主善用它呢?
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