参考版上各位先进的意见后
已将急煞警示器的电路重新设计
使用可承受120W,台湾制造,日系零件的电路板
闪烁频率可调
急减速敏感度可调
只要串联在第三煞车灯即可
还附带一个讯号灯,在车内也可观察运作
汽车 机车皆可安装
奉上测试影片,希望各位先进不吝指教
汽车安装急减速警示器：
http://youtu.be/Cf06aBNqw98
机车安装急减速警示器：
http://youtu.be/C_iJ37y3Vc8

非原厂不是违法的吗？话说有谁知道Camry煞车灯闪烁的原理，我在市区常常跟到Camry煞车灯闪烁，问题那个情况也没必要到重踩煞车...还有打方向灯结果还在闪烁，在后方根本无从判断他到底要干嘛..

还不错的装置 比打双黄闪灯好多了请问作动机制是什么 刹车时间长短 还是刹车踏板深浅

作动机制是 减速时车头方向的惯性

前进方向的G值吧

还要G值感应器 成本就上去了

楼上聪明。用的是已经存在20年,被遗忘的零件

那这经过坑洞也会闪？

有防跳动误判的机构 汽车没问题。但因为机车跳动有特有的同心圆转动,要装在两轮连线之间就可以避免跳动误判。

好奇疑问，作动机制是 减速时车头方向的惯性如果时速20，车头方向一致，是否会作动?简单的问，就是...有考虑到时速吗??另一个问题是，成本大约多少钱@@蛮想装的说...

时速20急煞还是会闪,但停下来就不会闪了,所以可能只会闪个5下吧。这个没考虑到时速,50km/h以下也是有可能追撞。零件好买,但工资不便宜,预计一张就够了吧。最快下周会上露天。因为在这学到很多,其实很想来个car版友价,但这里不能买卖,所以也不知道该怎么办…

再问个问题，如果停下来才会闪，那验车会不会过??因为我的车上装倒车显影(有LED款)，也说验不过那这个装上去会一直闪，会过吗?Car版不能买卖，CarShop可以啊@@重新看一次影片，闪灯的只有第三刹车灯?

停下来不会闪,减速的过程才会闪,我的车定检有过,因为外观跟原厂一样,验车也不会加速急停,所以是可以过的,如果担心,就花三分钟把原车接头插回。影片只有闪第三煞车灯而已,当然120w的功率也可以全闪,不过再完美的机械也有故障的时候,不是说产品不好,而是要设想到万一故障了,除了从讯号灯得知,也还有原车的煞车灯可用。安全至上,是设计原则。

我觉得要配合ABS作动讯号比较好欸....否则在路面状况极差的情况下，重煞车的加速度可能不够大

奔驰似乎 就是靠ABS 跟煞车力道大于75% 还要时速50以上…可惜买不起奔驰啊…。还没试过路况极差的路,如果是要模拟剧烈跳动的话,目前装在机车上的那组,跑高雄市的市区都还正常。