※ 引述《Crazyloveyou (留不留你又如何)》之铭言：
: 旧款MK2.5的压缩比我记得超过10吧
: 10还是11有点忘了
: 业代说+95
: 网络上也有看到说超过10 +98
: 不知道新款的MK3 汽油 1.6 2.0 大家都是加哪一种呢?
: 压缩比不知道多少呢?
: 我自己是都+95啦 98很贵耶
: 不过今天看到马六的广告 压缩比14 有点讶异 SKYACTIV压缩比这么高喔
: 这台就不能+95了吧?
: 一定+98的吗?
: 这样子加满超过两千块了吧?
手机发文……见谅
直接从FSC复制过来
我的是8w
每天上班加上课，里程数为60公里
70%高速，30%市区(走走停停频繁)
分别测试98，95
各以一周五天上班日行程测试
98，依行车电脑最终显示6.7/100km
95，依行车电脑最终显示7.0/100km
———————————————————
另补充一次误加92
依行车电脑显示6.7/100km

看原po的分析 92的cp值超高啊~

跟上一篇推文讲的完全不一样="=

虾咪

补充原po这篇的论点其实还有一说-- 减少积碳 是不是如此..这就不清楚了原po选择市区98高速92。积碳有差吗?

重点是没有分离油箱切换这种东西

其实应该都可以加 但高压缩比引擎加92 让引擎延迟点火 会

牺牲引擎的效率 但如果没有要求性能 也没什么差

照这样看省油无法弥补价差，我还是继续加95好了，偶尔加98清积碳。

air大说的应该比较正确,燃烧效率跟产生积碳,但就会跟

其实到现在，我已完完全全改使用98了，其一92实在没有力道怕行驶途中需要大脚油门，其二比起95顿挫感较少