楼主:
augt (阿咕特)
2014-10-07 14:18:36看车也看了近半年的时间，一开始看中古车看来看去
最后被高的惊人的中古车价吓到，开始考虑新车。
除了TOYOTA中古车价惊人的保值，HONDA或是其他国产
只要路上稍微常见（或是说比较热销）的车，基本上新车买来
开个4年换车都亏不多，又能一直享有开新车的爽度。
买新车，变成好像是买一张入场券，时间到了再拿出一点钱，
就可以换新车开....出租车司机还蛮多是这样开希望号的。
唉.... 中古车/新车 选哪个好？
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂车买FORD会气死
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
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gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
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d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂车买FORD会气死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高级车都是烂车了...
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
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gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
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Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
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STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
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0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
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MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
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TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂车买FORD会气死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高级车都是烂车了...
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
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gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
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gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂车买FORD会气死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高级车都是烂车了...
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂车买FORD会气死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高级车都是烂车了...
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
0000-00-00 00:00:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
0000-00-00 00:00:00那是卖给你 收购价一样惨吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
0000-00-00 00:00:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂车买FORD会气死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高级车都是烂车了...
说差不多的只看外观吧 里面的零件线材早就耗损了尤其欧洲车 人家前4年都在爽爽开 你接下来准备修那些精美的环保材质 帮别人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
2014-10-07 14:24:00双田买中古的还不如买新车。多做做功课去各个非双田的车友俱乐部看看 会有意外惊喜。
抱歉原po在讲TOYOTA中古车，我漏看了欧洲车 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2014-10-07 14:31:00在车版只会叫你直上买新车，所以本鲁当然也鼓吹新车了
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Dlareme (:D)
2014-10-07 15:10:00中古很贵……十年车商都还卖半价 不然就买原场认证比较好
作者:
rxv 2014-10-07 15:32:00是因为这样所以产生了恶(良?)性循环吗?常见中古车保值高-->家卖了有一笔钱再买新车-->新车有生意在进更多,中古商有利润拼命低收高卖-->结果路上车越来越多,停车格越少!然后中古车贵品质不一,新车有赚头拼命涨价-->买不起或是变成车奴!?
作者: ttnn (ttnn) 2014-10-07 15:54:00
真的贵! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然开40万才开始要谈价，车商说里程数才6W，很少开，这种车不多了他不怕卖不出去，朋友后来干脆牵新车了，他留着慢慢卖好了
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-10-07 15:57:00那是卖给你 收购价一样惨吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-10-07 16:10:00Rxv的想法让我笑了，所以是希望车价X2，禁二手车交易来制量吗？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
2014-10-07 16:11:00主要是因为现在人觉得中古也好吧? 认为没差到了15岁高龄，其实价钱就这样了主要是5年内这一块很保值
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zszsdd (平民蚂蚁)
2014-10-07 17:08:00如果很懂车，短程上下班代步买5~10万就好。不懂车开长途还是新车较安全
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d88647511 (Ricky Rubio)
2014-10-07 19:10:00不懂车就买FORD 就懂了 然后下一台就可以买中古了
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2014-10-07 20:20:00中古车商联盟联合抬价，然后再大言不惭说是行情
现在不只中古车商联盟，连原厂都要进来这块市场参一脚，一方面稳定二手价，卖新车还能说你看我家的车有多保值。
作者:
cystal (专业代PO)
2014-10-07 21:37:00不懂车买FORD会气死
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MATSUMIA (MATSUMIA)
2014-10-07 23:18:00那高级车都是烂车了...