借个标题问
今年六月的时候在友站看到一篇文章
Hyundai i30 媒体试驾时突然发生电动辅助方向盘无法控制的问题，
导致无法完成闪避测试
https://www.youtube.com/watch?v=ZrPxXLj_7sI#t=20
看起来像是电脑介入的方式与期待的不一样
变成方向盘不给转
在其他车厂类似车身稳定系统的测试影片中
好像不会这么"强制"的介入方向盘
请问ESP这个功能是不是每个厂商的程式设定都不一样呢?
那这样不就变成用生命测试车厂对于ESP设计的功力呢?
※ 引述《gethappiness (得到幸福)》之铭言：
: 配备强化安全升级，Hyundai Elantra EX车系66.9万起开卖
: http://ppt.cc/Tpu2
: 看来网友这些日子来的ESP+6SRS放在嘴上
: 车厂都慢慢看见了
: 现代的Elantra也要推出ESP+6SRS版本了
: 只要74.9万 就可拥有完全主被动安全
: 真的有诚意!!
: 也希望更多车厂能够跟进，消费者之福