※ 引述《imtkd (^_^)》之铭言：
: 如题
: 是这样的~~
: 因为有时租车
: 不管是March、Livina、马自达系列
: 似乎都规定要加95
: 由于这样想到这问题
: 若加92的话车子会有影响吗???
: 对汽车概念不是很熟
: 想请教一下各位
: 先谢谢囉^^"
我开1991年sentra 331
以前我都加92
也开两年多了
三小92比较容易点燃
林北每次火星塞拔下来
一样会积碳
每次感觉难开就会拆火星塞
泡沫式给它四缸注进去咬积碳
然后抽出来都跟芝麻糊一样
做完活塞上面1,2,3,4缸的字一清二楚
之前听某讲师说加92比较不会积碳
青菜抓抓蕾
后来我就改加95
恁婆蕾
一样积碳啊
不过拉转更顺一些
不是暴力，是顺顺上去很稳的感觉
比加92时偶尔会听到咧咧声好很多
最近改吃98
夭寿喔之前改15框尾速迟迟拖不出来
感觉很闷就卡在17格左右
结果98这几桶
干，不豪小
油门刁多少就出来多少
拉转跟吃泻药一样
速度跟着出来又不会爆震
怎样灌都不会爆震(呜呜
开起来还会叩西西啊
另外,一桶98比95至少多跑快60公里
不热血时
油门放著滑行
就跟加92或95蛮有感的
算一算一桶98和95差80块
不过多跑的距离
拉转的腹泻感
还有车窗摇下来
九八加满人家还以为你是蕾仔洽
除非你的车已经烂到不想顾了
加水也没差
不然我会建议至少加95
有稍微在顾的加98
其实那几十块钱或一百多
会在行驶距离和爽感中补回来
积碳
恁婆蕾内燃机动力的都会啦。

有人可以翻译吗？

好靠杯

翻译:对引擎的马力和扭力发挥而言，98优于95，95又优于92不过底下可能有人会凸槽是心灵马力和心灵扭力

到底为什么加98会多跑？

滑行距离。辛烷值低的汽油，点火角度越延后，效率下降

因为马力和扭力提升了，所以对相同的速度和加速度而言，相对的耗油率就会减低

讲提升会有人说心灵马力啦，去查发动机手册会标示加辛烷值多少的油，马力可以出来多少是在R8的技术手册看到发动机功率加95和98输出的值不同

心灵动力无误 辛烷值看发动机压缩比而定 超过引擎所需的辛烷值不会增加动力 机械又不是电子产品 不会自己变频要有一个基本观念 马力是靠引擎带出来不是靠汽油

XD 快笑死不是笑原PO 别误会

to:jiern 我忘记确切数值多少，但是技术手册确实有写95,98时的功率不是心灵马力提升，是辛烷值较低，点火角会延后避免爆震有积碳的车，更会爆震，这时你加95甚至98，可以不用退点火避免爆震，所以你会感觉比较有力分电盘的车，自己去转就会知道，点火角度差个几度转速变动会有多大这些都是同样的喷油下，所以范围内，越提前效率越好加辛烷值高的油，可以得到较佳的效率，光从滑行距离是可以感觉出来的

辛烷值是汽油抗震爆的指标 不会提升动力 引擎压缩比多少就对应多少辛烷值 若车子引擎压缩比92汽油即可 加95不可能提升动力 除非车子应加95你加92造成燃烧不全容易无力及积碳改回95当然会感到动力提升我课本已经丢很久了 没法与你分享 这里有详述说明给你参考http://ppt.cc/4gtO

辛烷值是抗暴震的指标，理论上愈高的辛烷值供油就可以愈薄，点火就可以更提前，出力当然是会更好但问题是一般的车并没有这么大范围的调整空间

我从头到尾都没说提升吧？

马力会因为加的油不一样而大幅改变，那是本身车好至于退点火嘛，也是会有退的范围，引擎这种东西其实有点爆震比较会跑(无误)

ok 你不喜欢提升动力这句形容 那我修改 1991年sentra 331加98变成活龙 加95 92没这么好 请问用活龙二字形容可以吗？

喔不介意加水也是媒卖啦^^

一般车就算加E85也不会快到哪，加92也不会多差

公三小你fb喔谁看得懂你讲三小

只是低压缩比的车加高辛烷值的油，引擎温度好像会高点

你要是真想拉转快 加速性提高改用黏度20的机油 真的是变成一尾活龙

你给的网页就有说车龄高可以辛烷往上选择了跨冇卖跨欧,安安^^现在用5w30了B大，你说轻微爆震感觉比较有力我同意，但是顺顺上去感觉好些爆震发生在动力行程就很给力，发生在压缩时就很不安

除非是大增压车或是NA一拜，不然再怎么爆震

To:J看人啦，加92也不是不会跑，只是如果大脚还用92

电脑都会自己退点火，了不起就车慢点。但像之前速霸陆的那个事件，应该是属于瑕疵

车龄高跟选择高辛烷值无关 只有引擎有爆震情况才需改加高辛烷值汽油试试

尤其有些车龄的车的话，其实引擎平顺度有差

对了，为什么排温会比九二高啊

也许是燃烧不全吧，汽油除了拿来烧，也是有降温的效果所以我根本不觉得加98会对车子比较好，还是要看压缩比