影片连结
http://sport01.tv/media/Ovs6m
这小子真的很有头脑 折射的影像跟实际视觉几乎完美叠合
感觉A柱那块消失了 这样会不会造成心理上的结构不安全感? XD
如果将仪表板上的镜子改成镜头 A柱上的镜子改成LED萤幕
直接将镜头影像转成数位讯号在LED萤幕上显示
是不是也有相同的效果? 而且没有阳光的问题
当然成本会高很多就是

这做法很久以前本版就讨论过 很多人都有想到

腿了...而且会有车内反光问题，无法解决。

只差有没有人实作开发

也可用薄型LCD取代 等于是一个即时录影画面只要有厂商要出$$研发 并不难

折射(X) 反射(O)http://youtu.be/6gKcv_81oGU 不好意思我要嘘你分享的烂广告连结，居然还要登入FB

Ker Ker 刚在fb看到就有人转过来了

可惜小面积撞击A柱吃力越来越大 不然VOLVO早年的镶玻璃A柱如果不考虑制造成本与撞击喷出问题 镶玻璃在概念上似乎更直观

昨天就在FB看到 F

大学都快毕业了吧

鸽子封包

虽然也创意，但发生车祸时，那些镜子马上可以要人的命

念小学时就听过了

其实没有一定要用玻璃镜

大家都用细白铁管当A柱就好了 现在都是造型害的

ARTC或车厂应该都有研究用影像镜头搭配CCD的方案 不过这小子有创意而且有执行力 只是可能还没到开车年纪 不知道镜子在车上也可能会造成车祸损伤 但已经很不简单了

我搜寻A柱 死角 ，结果发现网拍有产品耶！而且不是玻璃是压克力做的

满久的新闻了 只是要实际应用仍有许多问题待解决

这种方法完全没有考虑到太阳角度 尤其黄昏时刻在高速公路开 很有可能会镜子反射阳光到车主视线造成视觉短暂障碍发生车祸

能看到的视野就是那一块 除非阳光出现在A柱后

可折式oled 搭镜头就可以，早晚会出先的拉

楼上跟我朋友想的一样

!!!!!!!!!!!

看了推文去搜寻网拍 结果是完全不一样的东西啊

前档A柱B柱全改成钢板镶LCD车外装CCD 又有强度又无死角没有专利 快去申请

反正效果类似就好了，不用太纠结是不是一样的东西XD

三宝表示:无感..XD

直接动手做出实品的实在。给这个弟弟一个赞！比那些靠嘴说早就想到的嘴哥嘴爸强上好几百倍。

看起来好LOW 没啥鸟用 如果是日本人做出来的专利再经过精心包装 我看现在早就在台湾夯得要命大概可以媲美海马脚踏垫 买车一定要叫业代送一组

不是早就想到 是这新闻2008就报出来了五六年过去 还是没有商品化...

高一生想的到里面工程师会没想到吗

除非是公司工厂有产线 不然一般人搞专利大多都是这种结果以个人名义申请再来卖专利？ 不要被偷走就不错了

就是欠缺包装啊 DVD包装的多好 家里都不用DVD了结果车子还一堆人在那DVD.......

用CCD+车内LCD目前瓶颈大概就是耗电+可弯曲LCD还没普及吧...要做成能服贴A柱会比较好，不管美观或安全

不管用镜子用LCD，最大的困难是显示的画面并不一定是刚好被遮住的画面啊....

这小子有出息，给个赞已有专利，简单的发明

镜子的构造有影片啊 可以调整到完全符合CCD反而容易有落差

影片里那只是某个拍摄位置与角度符合

就像后照镜一样啊 本来就是驾驶角度为准

实际驾驶视野只要稍微坐正一点、往后躺一点就都不同一面镜子跟两面镜子调整起来难度差很多喔...驾驶人位置的差别会先影响到A柱上的镜子能不能反射到另一片 再来才是另一片镜子反射后是不是正好照出死角而后照镜不需要对很准，只要大概范围内就能发挥到功用

我一直想要说这影片好像几年前就看过了 为啥现在红了?

因为FB又四处转了

我怎么记得两年前看过类似的东西

这是很久以前的旧闻了

http://www.youtube.com/watch?v=6gKcv_81oGU 直连

http://ppt.cc/yoxK 这个有人用过吗，也有类似功能不知道实不实用

应该用可挠式面板贴在A柱 + CAM