推文一堆人推esp
老实说
这台车这样开法
就算有esp的效果
最多也是冲过路口
然后去撞安全岛
可以避免害死对向车道的无辜民众
但这还是驾驶反应够的情况下
反应不好结局会一样
这车的问题就在于车速过快
超车的惯性还没拉回来他就急着切车道
加上已经打滑后刹车又踩着不放
这时候esp有动作的话
虽然可能可以把车头拉稳不会整个滑掉
但是以这车速 应该难免斜著去撞上安全岛
不然就是方向盘转向过头反撞右边
至于车开始侧滑后
有没有esp已经没差了
这种车速下
车子已经完全被物理惯性带走了
没撞到东西是停不下来的
作者:
iamspy (宁)
2014-09-22 09:39:00esp其实非帮把车头拉正 是助车子回到可受驾驶控制的状态不可否认超过esp极限 下场就是失控 但在要失控前esp系统就已介入,它出手的时机相当早..所以即使未能救回大幅度的减低失控情形....是有可能的!
作者:
kimania (K亚司)
2014-09-22 09:44:00巧妇难为无米之炊~有ESP但是轮胎抓地烂也救不回来
作者:
iamspy (宁)
2014-09-22 09:45:00美国的调查统计早已证实,esp能有效减低翻车率有无esp一样都会打滑~但滑完翻车与没翻车...就有差!
作者: blackmamba24 (阿纬) 2014-09-22 09:59:00
下雨天速度快成这样 有在好的高科技配备也...
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2014-09-22 10:02:00有ESP有可能救得回来和这样救不回来其实不冲突阿
这状况esp应是无法完全救回来 事故难免 只是严重与否esp很神 但不是神到这样都可以没事 这观念大家要知道
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-09-22 10:16:00神仙比ESP更神，不过那两位是无命客，死好。银色驾驶RIP
作者:
dasala (small LU)
2014-09-22 10:19:00推原po分析仔细，超车时的惯性还在就急着往左打，是失控主因
我觉得有ESP在侧滑状态下还是会比要好控制.....较
车子再好 系统再神 遇到不知极限的"人"乱操驾 悲剧依旧
作者:
ASKA (The 羊男)
2014-09-22 11:15:00不知道为什么这么多人对ESP有意见？... 因为自己的车没有吗?
作者:
dasala (small LU)
2014-09-22 11:37:00想营造一种有esp还是会撞的气氛，好说服自己的车没esp也没关系
作者:
Oo5566 (5566)
2014-09-22 11:38:00反ESP迷阿，我也遇过觉得气囊越少越好的，说爆开很危险..
作者:
dasala (small LU)
2014-09-22 11:39:00这种国外都标配的东西也可以怀疑用处，鬼岛无误
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-09-22 11:40:00今抠连
作者: royshih0418 (Small M) 2014-09-22 11:45:00
典型的脑残没救案例 有ESP还是请乖乖开车 谢谢
就是酸葡萄心态，看到别人的车有ESP，自己的没有，就说ESP没用，鬼岛不意外就是！
作者:
wagotow (^^)
2014-09-22 11:56:00版上ㄧ堆键盘车手，在鼓吹esp有多神，明明这种状况下
其实常开民雄到嘉义这段会知道这段路面状况其实算很不错,到民雄工业区的路口往南才开始烂,我不觉得这种路面
作者:
wagotow (^^)
2014-09-22 11:57:00，车子还是会失控。esp重要，但不要神话了!
这速度算快(对车辆极限不算快,对周遭环境算快),这速度如果超出车辆极限,那国道遇到下雨就都不用跑了,根本是驾驶操作的问题比较大,我再强调,这段路面品质是很不错的,常开的会了解,甚至比起国3一堆补丁还要好
作者: royshih0418 (Small M) 2014-09-22 12:02:00
看起来不就是下雨天积水,开太快打水漂吗?
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-09-22 12:15:00正确的防御驾驶观念远比ESP、SRS重要
作者:
laukun (崛起)
2014-09-22 12:24:00驾驶如果没有雨天超速 发生这种事故的机率大概为0就算有esp这种速度之下的 即使稳住车头 驾驶反应时间也可能只有0.几秒的瞬间 反应不过来照样往某个方向直接撞过去省道路宽 分隔岛 路边建物 完全跟高速公路环境不同车头只要一撇 0.几秒内就能随便撞上路上或路边的任何物体这段是头桥路段 中间有分隔岛 单向2道+慢车道 不算宽
有ESP SRS还是要乖乖开车 & 防御驾驶 +1 共勉之~_~
作者:
zeanmar (Link Link)
2014-09-22 12:50:00ESP应该在打滑之前就会介入了 不过要乱开啥都救不了就是
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-22 13:02:00可是这个黑车好像没翻车
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-22 13:08:00我说iamspy不管怎么样还是要支持ESP标配 少害点人
作者:
iamspy (宁)
2014-09-22 13:21:00我也没说黑车有翻..那段引用是要说明,esp能有效减低事故率而美国最明显的数据例子 就是以SUV的翻车率为例
作者:
toinnd (黑咩咩)
2014-09-22 13:40:00有没有ESP不重要，有EPS比较重要
作者: HDview (FullHD) 2014-09-22 13:47:00
有eps 单煞车右后就拉住了吧即使这么高速 还是有抓地力的
作者:
kimania (K亚司)
2014-09-22 13:54:00前面就说了~有ESP要抓地还是要靠轮胎阿~那种老车...
作者:
Inar (Inar)
2014-09-22 13:59:00esp可以减少意外失控，但是自己也小开快的还是得撞之前国道开120打水漂的ml350影片应该还找的到esp最主要是能够让车辆维持直进而不是侧滑，休旅车侧滑容易
esp应该说尽量让行车路径维持方向盘同步的方向,世界上大概只有L牌的VDIM会强调维持直进方向,但VDIM在麋鹿测
作者:
john668 (john668)
2014-09-22 14:13:00个人认为这偏向积水时刹车造成打滑,ESP在发现滑的同时就
嗯 J大的说法是奠基在车身重心平均的时候急左转但影片看起来在煞车转向时 车身重心还在右前方这代表他超行车纪录器这台车时 也是急右转超车
作者:
iamspy (宁)
2014-09-22 14:37:00方向盘急右打,马上再急左打..这就是NCAP对ESP的标准测试
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-09-22 14:39:00NCAP也会在这种下雨积水路段测吗 @@?
轮胎有触地打滑ESP还有得救,轮胎整个打水漂ESP没用
作者:
Inar (Inar)
2014-09-22 15:15:00作者:
TC0430 2014-09-22 15:22:00我记得有版友很详尽的讲过ESP做动方式 可以去找看看
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-09-22 16:07:00有ESP开到150撞墙都没关系有ESP山路过弯150都轻松过大概就是某些人想营造的气氛
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-09-22 16:19:00楼上也想太多
作者:
ss60305 (市长)
2014-09-22 16:29:00回real大，国道铺面跟一班道路铺面不一样的，排水性也有差别，国道铺面颗粒比较粗，说给你了解，不是平就是好...所以不要再用国道的速度去跟一般道路做比较了，两者不同
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2014-09-22 21:01:00这影片让我看到N比H耐撞，N的车室还满完整的
作者:
fzerr (宅男物语)
2014-09-22 21:05:00平面道路真的很危险 屁孩会直接冲过路口拖人下水......
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-09-22 21:33:00多了ESP和气球，就多了坏掉的机会 (误)
作者:
Inar (Inar)
2014-09-22 21:43:00车头和车侧哪个耐撞，有需要看影片才知道吗？ XD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-23 02:20:00N车驾驶还是挂了啊
作者:
codoba 2014-09-24 09:10:00esp就是回稳跟回正轨 没有宣称改变物理的功能