来源：苹果 2014年09月03日00:00
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由列支敦士登“奈米液流电池”（NanoFlowcell）公司研发的QUANT e-sportlimousine
，性能堪比McLaren P1的超级跑车，却以完全不污染环境的盐水为动力。这款概念车采
“液流电池”动力科技，今年3月在日内瓦车展初次亮相后，日前更获准在欧洲道路行驶。
经道路测试后，商业生产的前景看好。
QUANT e-sportlimousine车前有2个各200公升盐水缸，启动后，盐水透过两水缸中间的薄
膜交互流动，产生的电力透过液流电池储存在超级电容器中。水缸加满水后，一次可跑400
至600公里。该公司宣称，这项科技可储存的电力，是同重量锂电池的5倍。
重2.3吨的超级跑车，4个轮子都由独立电动马达驱动，可达925匹马力，最高时速380公里
，自静止加速至时速100公里，仅须2.8秒。碳纤维车身也极为抢眼，鸥翼式车门可用智慧
手机遥控开启。木质内装搭配互动仪表板，还附有Android接口娱乐系统。
取得欧洲道路行驶许可后，研发公司计划让QUANT e-sportlimousine在德国等地高速公路
进行一连串道路测试。不过先进科技的代价昂贵，官方虽未公布未来定价，但专家估计售
价可能高达170万美元（约5100万元台币）。（国际中心／综合外电报导）
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心得：记得大约20年前曾在杂志上看过一个菲律宾人发表自己改造的动力来源，
强调他的车只需要吃纯水就能驱动。后来新闻没有后续了，大人们跟我说
这种东西就算真的研发了，所有的石油大国也不会让他上市。想不到现今
真的实现了这个概念，只是不知道还要多久才能普及到一般房车上...