请问各位
最近遇到一个问题
从内侧快车道切换至外侧慢车道时
后视镜死角常看不到后方有无来车(汽机车)
车流量大时，更是梦魇
例如：
市民大道高架下来接平面，需切出外侧车道右转时
中山南北路，需从快车道切换至慢车道右转时
懒得想了
相信各位应该明白我的意思...
不晓得切换时，有什么更好的方式或技巧呢？
谢谢
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2014-08-25 19:54:00这种路段我会一路慢车道到目的地
作者:
kaz (Forever & ever)
2014-08-25 20:10:00转头看啊。。余光看前方
作者:
wuliou (wuliou)
2014-08-25 20:11:00转头
作者:
HBO10383 (KenYu)
2014-08-25 20:18:00请转头多看，或是后照镜上贴广角小圆镜
作者: phi0918 2014-08-25 20:44:00
后照镜的角度要调好....
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-08-25 21:39:00右后照境调到可以看到自己车身有机会的话，提早几个路口先切到外侧车道记得打方向灯，转弯前回头看另外嘘一楼误导... = =
作者:
HD0621 (HD0621)
2014-08-25 22:00:00去改跟砂石车一样 打方向灯 有超大声 警示音那种
作者:
Nose989 (Happyfacetoeveryday)
2014-08-25 22:12:00不喜欢这种设计
个人感觉也是设计不良，有时候高架下来接平面明明要右转另一条道路，却要连切两车道...都开过在转尽量避开危险的行车
作者:
KBMJ (抠鼻麦克)
2014-08-25 22:36:00如果没很远直接开慢车道？快慢车道分离的道路情形 仔细看原文似乎不是这种道路ＱＱ
技巧就是耐心等 等到确定没车再切 或者是学我保高额第三人险
作者: allencoming (伊洛斯) 2014-08-25 23:41:00
还有个方法，买有SIDE VIEW的车
作者:
route22 (Enchante)
2014-08-26 00:28:00慢慢等到没疑虑时再过or有勇者转弯挡道时跟着过XD车流量很大时我会选择先进外侧车道 下个路口再想办法反正是车子在跑 绕一点点路没什么大不了如果外侧是两个车道 我会提早一个路口先进外侧直行这样到真的要右转的路口才有可能安全的右转
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2014-08-26 01:07:00
1.提早注意 这在中山北路要切换快慢车道非常受用没有环景或盲点警示的话,可用加长室内后视镜偷吃步XD
像敦化南北路那种中间还穿插一个公共汽车道的快慢车道，我都切不出去，只能开到圆环绕一圈回来= =
作者:
danish (丹)
2014-08-26 06:53:00未到路口时，提早注意，提前观察车流或是你向前贴紧方向盘，同时靠左侧车窗这个角度或许可以克服视线死角
作者:
Yatta (三发效力射)
2014-08-26 19:08:00要转头看, 光靠后照镜还是有死角
作者:
virkin 2014-08-26 21:07:00之前网络说的后照镜往外调 请外调制正好看不见车身这样可以清楚看到C柱或右座头枕挡住的视线我一直以来都是这样调教后照镜 即使连切三车道都没问题
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2014-08-27 01:07:00像我开五门车 这种情况我会透过车内后视镜看C柱~D柱的小窗可以看到右侧后视镜看不到的盲点 必要时再搭配回头直接看有时我也会在道路口前先看隔壁车道的状况~每次从忠孝桥回龟山时也会遇到这种路段下桥遇到这种很麻烦 因为视线都会被柱子挡住...