前言: 目前开Ford Mondeo (经典款) 2012/12入手
首先先提出几款我开过的车的简略介绍 (非专业 单就个人观点与实际经验，不代表他人)
1. Nissan Cefiro 2.0
让严先生赚到翻过去又翻回来的车款，因当我有驾照时这台车已经有年纪了，性能方面不
准，但已从小做到大的心得，车大台又好坐，小时候可以在后座玩到翻天覆地的大，刚拿
到驾照那阵子也是自己开，因为是第一台车没有比较基准，后面车开多了回头想，2.0拉
这么大台的车真的也是辛苦他了，是台不错的家庭房车
(以现在的标准，安全性不足，操控性没有)
2.Mitsubishi FREECA
刚考到驾照时也常开，公司货车兼家庭旅游车，因为有做业务用途，里程数大幅超越
Cefiro，相比起来可能是底盘本来就货车，或是底盘被操得更烂，开起来只有晃，而且完
全没有力....只能说有Cefiro开非不得已不开这台
3.Mini copper S R56
外观超级吸睛，操控一流，底盘回馈绝佳，虽然没有真的拿来飙，但是开高速和山路的
感受，同一条路，Cefiro 已经感觉到极限了，但R56 感觉跟吃饭一样，并且这是台Turbo
车，除了大踩油门会有明显感受的Lag，但那股力道是第一次感受到"贴背"，但后座完全
悲剧，小弟身高不高170，曾经被赶到后座，觉得很像坐在娃娃车，并且因底盘设定极度
硬派，山路坐副驾驶座或后座，每次我都有晕车想吐的感觉，且小毛病不少，约两三年的
时候开始灯号出问题(胎压)进场多次抓不到问题，后来又莫名不再出现，约四年引擎会飙
温度，进场技师说开得太温，要拉转清积碳，约五年多六年的时候，引擎出问题进场，
6位数的维修费
缺点: 内装除了可以变色的气氛灯以外，其他悲剧，非常的塑胶加上布椅，没有150W的
感受，且小毛病不少，进厂一次喷不少
优点: 当Fun Car 一流，小车好停好开有力，且这价位带有够吸睛
4. BMW 3 Series Convertible 330i
长辈车不敢大脚
仅开过约10来次，底盘扎实，但没有R56那么硬，舒适度好上不少，加速因没有大脚过
不晓得实际多强悍，但高速公路在加速不马虎，可能因为无Turbo，不会有R56那种动力
突然涌现的感觉，内装不错，但有小毛病 (敞篷开启卡棚之类的)
5. Nissan Livina
内装阳春(是说他才5 60万)，动力虽然只有1.6，100P出头，但他调教的油门很轻，车身
也轻，起步或在加速会有错觉感觉很有力(类似Kymco机车的那种感觉) ， 车室空间
不差，一家四口开这台台北到台南玩，也挺OK，但安全性应该不优
大体上个人评价不差，如果安全性可提升满适合预算型买家
6.M.Benz B200
仅开过数次
动力够用，没有猛的感觉，但要加速时不会觉得心有余而力不足，内装还不错，车室空间
很大，底盘稳稳没有说特好或特坏，手煞车的地方非常的奇怪，很不习惯XDD
跟R56 差不多的价位带，这台当正常使用的车适合多了
7. Rx450 (仅当乘客)
休旅车，稳，油电，低速安静无声，没有猛的感觉可是速度很快就上去了，车室空间大
内装很优，乘坐感也很棒，做过这台以后对Toyota的油电系统印象极好，如果我事业有成
有家庭，我也会选择Lexus油电休旅车，省油、有力、空间、内装、乘坐、妥善度，绝佳
的家庭车
8.Benz S350 (乘客)
坐在后座，只能说根本黄金座舱，不知道几段电动座椅，多到我不知道怎么调，空间
大到不行在大，整体内装满分，感谢长辈开车载我还让我坐后座，这台真的就是台
后座乘客专用车，这台车买来就是要给司机开的。
9.S40 (仅当乘客)
空间不大，但整体满稳的，车门关门感很棒，动力普普通通 (乘坐次数较少，感想不足)
10.V40 T4(仅当乘客)
RD主管车，空间比想像中小 (PTT上面讲的空间多威)，可能因为包覆性，进出后座有点爬
车顶距离也满近的，但动力印象极深刻，RD主管根本屁孩，油门都采到底然后煞车在采到
底，被搞到快吐了，加速性和煞车能力都很棒，而且听说改个芯片马力还能往上?
(Volvo 已做过的两台来说，个人觉得包含价钱，CP值比双B入门款好太多了，320,r56,
B200,如果让我选100~200进口欧洲车，Volvo整体来说除了Mark外完胜)
11. Focus 2.0 (乘客)
同事车，在我改开Mondeo后才认识，同样选择Ford所以比较有话聊，2.0的动力不错，
内装也还OK，音响比Mondeo 经典款还好，但车室空间较小，副驾整个很包，进去有被车
舱包住的感觉，乘坐时的感觉也不差，个人觉得如果开到极限，表现会比Mondeo好
(另外其它比较没特别着墨的车，可能就是没啥太大感觉，同期的同事开Mazda三，
跟Focus 刚好形成互呛二人组)
主角 Mondeo TDCI 经典款
这台安全性还不差 ，柴油动力足，采下去同样能感受到贴背，会觉得车子很有力很猛，
但实际上的加速其实普普XDD ， 载满五人上阳明山特别有感，完全不会有以前负重的
感觉，车室空间大 (塞肥肉已经很大了，这台更长...) 停车不好停XD，操控不错，
同样路线 塞肥肉开法，这台还没到极限，内装普普通通，中庸，音响普通，超省油
开过赛肥肉以后开这台，加油的时候我好感动，可能省了快一半。
但柴油车的缺点就那些，引擎声音大不少，不过个人满喜欢引擎运转声的，唯一在意的
就是如果在车外或开窗，柴油燃烧味真的很明显，但车内宁静度极好，门关上听不到引擎
，且关门的感觉很优，比双B入门款好，跟Volvo , Benz S350同级(好可能就是车门重吧
车门关起来的感觉很扎实确实会让人心里感受提升
另外关于最近Ford从车板神车变成 块陶阿~~~
我只想说，好吧目前不到两年我也不知道我会不会中奨，但说真的，已坐过的国产车，
Ford 目前我评价还是很优，这个世界就是这样，有多少钱做多少事
100W 内选就那些，国惨车，要马选安全要马选妥善船，你要妥善度好又要安全，
可能选Toyota 进口油电吧@@? (没坐过没拥有过不评论)
Mondeo说真的看车以后就觉得，乘坐感，动力等等，让我很满意，当然那时候还没有
变速箱的问题，但说真的这就是选择，预算型买家当然就要有所取舍。
其实本来差不多的价钱，S40 也是一百出头，个人也觉得不错，但是他的维修费用真的
就是进口等级，养起来会费力很多，所以个人当时就以 100W 内，国产优先去找
最后在多个部份的选择下
9X万 动力，油耗，车格，安全性， 所以选了Ford
也大概提出给版友参考，不要看到一堆键盘车手键盘车主，想想自己的需求和口袋
如果只是代步，都慢慢开，那真的买Toyota 省时省力
如果很在意安全，国产里Ford 真的给的比较有诚意
如果比较有钱又在意CP值，Volvo真的不错
有钱又有家室 Lexus 面子里子都有
双B ... 说真的我目前看到BMW问题不少，而且小问题修起来也不便宜，不要再有进口迷
思了，双B入门款他就是入门款，整体配备等等就是那样，没有好到哪去，进来台湾就是
噱盘子价，个人到现在的想法，未来要往上换进口车的话，除非是Fun Car，不然我应该
也不会选双B，在台湾除了那个Mark值钱外，其它的部分真的没那个价值
最后，还是保佑一下我的这台变速箱不会有问题XDDDD
不过如果为了安全，就当多花那些钱买这几年的人生保险吧

新莽年底要来说.....

柴莽曾有Volvo的骨架 PSA集团上等引擎 Aisin天皇御牌变速箱~

到时变速箱就不是ps了...

先帮补

推推~

讲的好像买其他牌的车就没安全

最后一句 会不会有人解 买XX就是不在乎自己安全囉 ?!

以现在的造车技术 国产柴莽跟一样安配的盖美丽在一样的事故下 会呈现一样的结果

@papapalapa: 请问你是怎么知道一样的结果？有撞测吗？

用心文给推

@papapalapa : 不要那么快想引战，我内文有说摸摸口袋请问100W内盖美丽能有跟Mondeo一样的 安配??

我是说一样安配 没有说到价位

挺中肯的 给推

活得精彩 __得痛快

一百内 要安全 要妥善 有啦 车格降一级 去买那个不知道在贵什么的某牌啦

显然P板有完全没看内文，就说了这是个人选择，没有办法全不满足，如果你预算只有100W的话

就是有看不懂中文字的粉粉

哈哈，推楼上

有看有推

Focus一定要真情推荐

开过Focus 9w 不后悔...

是说开车求安全，但又入手重机，个人其实也还满矛盾的

1F，新蟒肯定破百的

唉…蟒很不错、不过长辈阻力极强…我家老爷20几年前，福特高速顾路，干到现在…我看一辈子反福特了

你的Benz S350 是最新的W222 还是W221?

个人选择推

Focus 必推

不是我的我不清楚代号，只知道是11年车吧..

是长轴还是标准轴版?

为什么买车连CP值配备都不会看呢？？

还是等五代新莽吧 可能会贵了一点 不过变速箱换了

90万的莽该比的是120的盖没力 十年花下来差不多钱不算折旧 因为莽也折不了旧

最新款S系列叫V222不是W222噢

感觉颇中肯

mondeo柴确实不错，我想搭出租车时都找不到这台

v40从来没有人推空间的吧 都知道很小啊...

国产来说 Ford 真的是算相对 CP 很高的车

还不是要修

1.5L ecoboost版不晓得会不会进、也许可以压在100左右？！

Volvo实在是入手豪华房车的好选择

推分享

推分享~~~

修啥?

修~~~~理玻璃 纱窗....

一百万内要安全我会选进口的skoda和LSB而不是什么撞测都不公布的国惨车 说安全只是自我感觉良好， 福特迷确实一堆这种状况

先帮补血

人家一百万内选了车格安全性动力油耗...

LSB车格完全小一个怎么比...

无奈...我已经说明了 我需要"动力" "车格""油耗""安全"

Mondeo有啥好怀疑的吗?

Skoda的确我也觉得不错 我也喜欢小车，可是那变速箱

这台柴油经典型连"侧气帘"都没有 哪来的安全??

还不是要赌人品?LSB那时候还没进，嘘的那位请问你买了?

没有6SRS 还说是为了安全买这台车????

安全是相对性的.... 6SRS>5>4>2>0...

还有3SRS的啊 习惯上是膝部SRS 保护十字韧带

OK了 反正你觉得4SRS很安全 赢过一堆2SRS就好了

个人觉得curtain比较重要可惜在目前配备装置习惯上 curtain被放在第五 第六中间气囊也很重要 乘员撞乘员也是一种伤害 但通常是第11颗了

一百万内要安全我会选进口的Mazda 6 iihs认证

他买的时候还没有马六吧 不过侧廉重要 所以我买豪华

mazda 6 2.0动力不太行

神车必推 反正不是我去修

你才该两年 出来推荐太早 一般三五年后深深后悔

不要这样诅咒我，Ford爆出变速箱后，我也每天做好事XDD

车坏了就只好500收

四年可以推吗?虽然是aisin的变速箱，整体而言车让人满意..

注意进器岐管节气门处，久了容易卡油泥，引起节气门卡死

同期四年也开始有PS用在mondeo上，后悔的点都在保养贵了点

其实豪华版在12~14年已经杀到9x了13年一月牵12年12/26的杀了12.6(空车)今年看到很多单都是到13的还不是前年车...106杀1x下来其实现在如果还要牵豪华版会是比较实惠的...

推推 活的精彩

FREECA是货车 底盘跟轿车形式不同 你这样比有点...

的确折到1x 是我也买豪华版了... 另外我内文友说货车单纯分享我开过车有心得的，提出我觉得晃，不稳是怎样

推文一堆想引战的XD

特殊酸民文化一定要有那些推文的啊

你红牌骑哪台~ 人包铁加速性感受当然不一样XD

我该庆幸我是2010年， 变速箱是旧型的开了快四年，除了电瓶比较麻烦，百万内，真的没有什么好挑剔，保养真的蛮省的，所以过保后还是回原厂。当时候八十几万可以买到四安、AFS、柴油车真的很便宜

我也觉得保养没啥问题,我也是旧变速箱 DuraShift

三年柴蟒车主 真的很推荐这部车~~

推啦

我昨天看到一台小黄柴蟒刁在巷口....

新款Mondeo应该快了，刚刚国一南下一台货柜车上载着新款蟒与疑似新款Mustang且Mondeo后面的mark还用胶带遮起来

!!楼上资讯好猛，新Mondeo到台湾了?!

刚刚在路上又狭路相逢确认是新款的Mondeo与Mustang

没照相太可惜了，说不定有赏金可领咧

有次在高雄拦到当时 (2011) 新款 MODEO，乘坐感真的好从那之后对 FORD 的操控印象就非常好 MONDEO0rz 推文没推好，是 MONDEO 出租车

hero22k看到的新蟒是4D还5D？

跟本变速箱设计有问题