Re: [新闻] MINI逆闯隧道 撞砂石车1死1危

楼主: lucasntu (lucas)   2014-08-15 23:38:15
最近去mini看车,
业务跟我说mini通过安全测试撞击测试第一名,
而且安全气囊好几个
好奇想问
此起车祸
mini的气曩有跑出来吗
有的话跑出来几个
有人知道吗
谢谢
※ 引述《lamp1355 (  )》之铭言:
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140815/36023938/MINI
: 一名昨要回花莲老家参加丰年祭的男子,驾驶MINI COOPER行经苏花公路新澳隧道南下单
: 向隧道时,疑因速度过快,竟误闯北上隧道与砂石车迎面撞击,座车车头全毁凹陷,男子
: 当场惨死,副驾座的友人命危,男子双亲接获噩耗折回,悲痛哭喊:“怎么会发生这种事
: ?”
: “站起猛踩煞车”
: 警方调查,死者柯柏丞(三十三岁,油漆工)的母亲原住花莲部落,移居台中后,每年有
: 空就会回乡参与丰年祭,昨他的父母亲戚乘坐一车,他则驾驶MINI COOPER载好友林伟正
: (二十四岁,冷气工)同行,未料误闯新澳隧道,与简炳地(六十岁)所驾的砂石车相撞
: 惨死。
: 昨下午四时许,死者闯入北上隧道内,随即在一个弯道处撞上砂石车。目击者江世昌说,
: 因自己的货车引擎过热,他进入隧道取山泉水,惊见死者逆向连忙挥手阻止,但死者没发
: 现,“我随着轿车车尾看去,大叫一声不妙!”
: 砂石车驾驶说,当时突见死者逆向驶来,“我紧急踩煞车,使力到全身站起来猛踩,但对
: 方太快了,直接撞上我的车头!”由于撞击力道强大,死者座车车头撞烂全毁,车身向座
: 位凹陷挤压,死者与林男夹困车内。
: 警消赶到时,死者全身多处骨折已无生命迹象,送医后不治,林男多根肋骨骨折、多处挫
: 伤命危。死者父母连忙从花莲折回,无法相信与爱子天人永隔,悲痛赶到医院见他最后一
: 面。
作者: leo10 (好人的宣判)   2014-08-15 23:39:00
直接溃缩进去...爆出来也没用吧....
作者: g09130931 (MY-STYLE)   2014-08-15 23:40:00
重点是 这次车祸对方是砂石车~
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-15 23:44:00
撞砂石车你有一百气囊都没用
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-15 23:45:00
也不能说没用...撞击测试撞的是比沙石车更硬的水泥墙
作者: km1019   2014-08-15 23:47:00
最主要是砂石车地盘高吧!直接从A柱干下去
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-08-15 23:47:00
但墙不会动,砂石车是对向过来
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的吗!?)   2014-08-15 23:49:00
看那个速度至少80以上,加上上坡大湾肯定退档踩到底Mini那种小车撞上砂石车不升天都难
作者: solidmiss (索德米斯)   2014-08-15 23:50:00
气囊有爆也是往脸上撞 连同方向盘 前面直接塞进去
作者: l00cm (qqt)   2014-08-15 23:51:00
跟砂石车对撞 你开劳斯莱斯也一样
作者: km1019   2014-08-15 23:51:00
撞刚性墙面的加速度会比撞砂石车的加速度还大吧!
作者: glenmarlboro (月光米虫)   2014-08-15 23:55:00
mini撞击测试有哪项第一名的(搔头)
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-08-15 23:56:00
撞墙最多两倍车速和砂石车对撞最多可达自车车速+两倍砂石车车速除非砂石车很慢,不然加速度比较大
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-15 23:57:00
水泥墙是静态目标,单纯考虑车辆刚性就好砂石车是30~40吨的对象撞击目标,当然不一样所以IIHS才会特别说小车即便能过撞击测试,遇上大车也是对撞也是一个惨字,还请大家注意其安全问题
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的吗!?)   2014-08-16 00:02:00
开苏花最好别自以为多神&凶猛,快那10分钟顶多让你多撒一泡尿买罐饮料喝而已!
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2014-08-16 00:06:00
这种撞击你S500也没用
作者: chair209   2014-08-16 00:16:00
撞墙比对撞容易应付,不是墙比较硬就比较强
作者: sai1268 (....)   2014-08-16 00:20:00
许玮伦不也是mini车祸?
作者: capirex (′・ω・`)   2014-08-16 00:24:00
开坦克车不知道有没有用
作者: philxiao (Sting)   2014-08-16 00:33:00
许玮伦的Mini是被追撞,被追撞会爆气囊吗?
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2014-08-16 00:39:00
看G值
作者: ko84123 (Alvin)   2014-08-16 00:40:00
被追撞气囊会爆........吧?
作者: sai1268 (....)   2014-08-16 00:42:00
有撞中间分隔岛阿....
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 00:44:00
http://www.auto-online.com.tw/news/15052小车撞同厂牌房车就已经大输了,更不用说砂石车
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 00:49:00
相同相对速度的情况下还是撞水泥墙比较惨40mile撞水泥墙跟40+40mile撞砂石车当然后者比较惨如果一台车可以撑过120km/h撞水泥墙,那时速80撞迎面而来时速40的砂石车,自然有机会安全下庄
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 00:53:00
不,同样时速下大车带来的动量就是比较大,因此对撞时会交换动能时小车受到的冲击远比小车时速X2还严重P=MV,故30吨砂石车仅需30分之一速度就跟1吨小车动量相同同样速度对撞交换能量至停止,小车须应付比砂石车大30倍之能量,任凭小车再怎么硬啦溃缩啦都没用
作者: john668 (john668)   2014-08-16 00:59:00
如果砂石车静止了,就几乎等于撞墙而已,有速度当然更惨
作者: torosome (TOROsome)   2014-08-16 00:59:00
Toyota:气囊多也一样,慢慢开才王道
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:00:00
.......建议你去复习一下弹性碰撞的公式
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2014-08-16 01:00:00
去撞底盘高的直接A柱溃缩了
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:01:00
大车的动量再多,最多就只能转换一部分给小车这一部分就是将小车的速度转成跟大车相同大小与方向
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 01:04:00
这部分是想睡没严谨计算,但是很可惜车祸不是弹性碰撞
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:04:00
不是弹性碰撞的话能量转换又更少了这根本不用什么严谨计算,相同相对速度下
作者: john668 (john668)   2014-08-16 01:05:00
ck前面说得是对的
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:06:00
撞墙就可以把质量视为无限大,砂石车顶多就三四十倍会比较惨的情况就如板友说的,变成小面积A柱撞击
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 01:06:00
给个CK个推,这部分是我没仔细思量了
作者: john668 (john668)   2014-08-16 01:06:00
非弹性碰撞的话,个人脱离物理太久..不熟了orz
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 01:07:00
但是我只是想表示小车在对撞上非常非常劣势,光溃缩就可
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:10:00
当然囉,40mile撞墙几乎等于40mile撞一样重的车对撞比较重的车就会等效成50、60甚至80撞墙所以小车要过撞测通常比较容易点,车头要吃的能量较少但车对车碰撞时就是另一回事了
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 01:14:00
以后只能推荐开三吨半、砂石车了 (误
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:16:00
可是这种车如果撞墙的话几乎都是直接下课= =....
作者: goodsnk (天天PO)   2014-08-16 01:19:00
这样撞 那台侨车都挡不住拉
作者: km1019   2014-08-16 01:24:00
请教一下ck大,如果撞墙是把墙视为质量无限大,那为什么以40mile撞比较重的车子要视为50或60mile撞墙?
作者: STi2011 (鸟王达)   2014-08-16 01:24:00
动量守恒 大撞小 那小的吸收比较多冲击吧
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:28:00
撞车子是指两车以相同速度对撞啦此时两车相对速度是80mile 但因为能量是两台车分摊不若80mile撞墙是车子要吃下,所以等效的速度会低于80如果两台车一样重,那分摊的能量一样多就如同40mile撞墙重量差距越大,轻的那台车要吃下的能量就越多
作者: batman2005 (你好)   2014-08-16 01:33:00
换作volvo撞沙石车能活吗volvo不是浅舰 级钢材?
作者: km1019   2014-08-16 01:35:00
感谢解惑,高中物理都忘光了
作者: poorjoy (牙签)   2014-08-16 01:37:00
管你用得是啥钢材还是几气囊,都跨不过这道物理之璧好吗?逆向高速跟砂石车对撞无异于自杀行为只能祈祷双方速度不要太快,跟寄望较大溃缩区不要夹到人
作者: sdiaa (桂纶镁)   2014-08-16 01:56:00
VOLVO不靠大梁也很难...
作者: zseal (如果没有梦 人生就无趣)   2014-08-16 02:29:00
T72被火车撞还不是整台变碎片 你会说T72不硬吗
作者: batman2005 (你好)   2014-08-16 06:22:00
如果volvo xc60和砂石车对撞 xc60翻滚能活吗
作者: w926316 (DEVIL)   2014-08-16 07:33:00
上次大陆有森林人和砂石车100km对撞 驾驶没啥事啊
作者: batman2005 (你好)   2014-08-16 07:41:00
那个中国人没说他车速多少吧
作者: boddingtons (赖吧)   2014-08-16 09:17:00
中国人能信?
作者: hcbd   2014-08-16 09:31:00
写信感谢严董那台有比较强吗
作者: Giornon (= =a...)   2014-08-16 12:34:00
买Peterbilt379好了,别说砂石车,战车也给你撞翻
作者: maniaque (maniaque)   2014-08-16 17:54:00
买版上神车FOCUS ,6安+ESP神功加持刀枪不入
作者: bbenson (阿玮)   2014-08-16 23:19:00
新闻里驾驶说MINI至少开100 砂石开60好了 相对速度160
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2014-08-18 18:19:00
mini在很多人眼中安全性最佳 路上实测不怎样

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