[讨论] 改款=cost down？ lancelot123 PTT批踢踢实业坊

楼主: lancelot123 (lancer) 2014-08-15 14:49:54

今天跑去装C9.5前防倾杆，车子顶起来后发现原厂的只剩下18mm，我记得9代的明明有21m
m
是怎样，国产车商每次标榜小改款增加配备，却偷偷在看不到的地方cost down，实在很
无言

作者: b0d (我是大笨蛋) 2014-08-15 14:56:00

以前K6 K8还不能装太粗不然有钣件可能被拉破说不定是外国母厂叫台湾支部这样做的

作者: alurel (南无观世硬皮鲨) 2014-08-15 15:08:00

听说美规的23mm

作者: iamspy (宁) 2014-08-15 15:08:00

大概就是叫车主不要改的意思!

作者: chshser (YC) 2014-08-15 15:09:00

在合理设计下减轻重量可以省油... 不过也可以CD就是了XD

作者: capirex (′・ω・`) 2014-08-15 15:10:00

原厂：反正你也会改美规

楼主: lancelot123 (lancer) 2014-08-15 15:30:00

也不是说多了3mm就会稳到跟跑车一样，恼火的是跟底盘稳固有关的东西都可以偷听老板说Vios是整个后防倾杆都偷掉也不用意外拔气囊、拔ESP了

作者: alskdj (一起跳舞) 2014-08-15 15:46:00

toyota的根本是纸盘不是底盘吧

作者: flytoaero 2014-08-15 15:57:00

至少还会是铁盘唷!~

作者: knml (法师) 2014-08-15 16:13:00

PC原装也是没防倾杆，还要自己在装

作者: bluetrd (_r_) 2014-08-15 16:40:00

某些国产厂每年都会要求cost down几% 专门偷掉一些看不到的地方或是找便宜的大陆厂来取代原供应商

作者: accoduies (Accoduies) 2014-08-15 16:53:00

术语：轻量化实际：cost down

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2014-08-15 17:12:00

这个粗细对成本影响不大车厂可能进货价还是一样

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2014-08-15 20:14:00

但改款却往往提高售价，黑心无误

作者: doraemonca 2014-08-15 20:54:00

我也觉得粗细跟成本影响不大，路面与舒适性考量吧？

作者: max252378 (岛谷瞳Rainy Blue) 2014-08-15 20:54:00

Teana2.0国产也没有后防倾杆，2.5有

作者: agpc (...) 2014-08-15 21:37:00

T牌真好赚 N牌跟着CD一样大赚

作者: Inar (Inar) 2014-08-15 22:26:00

9.0005定价-1万....

作者: AlexShen (加菲猫) 2014-08-16 09:54:00

降低成本也有降价，佛心？

作者: hate10619 (黑特) 2014-08-17 17:22:00

在正常情况下，改款=涨价

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