看到友站谈到纳智捷有新的伪装车
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4005420&m=s&s=33&last=51623710
看外型似乎是小车
但四门小车市场竞争品牌太强（Vios、city、Tiida 4D、马3等等）
先前出S5被神A打得溃不成军，没记取教训还想搞这种饱和市场
相反地掀背小车比较符合都会需求，这品牌外型目前都不错也能专攻年轻族群
特别是Luxgen自诩高级品牌，又全车标榜涡轮增压
搞个平价螺仔性能钢砲应该有搞头
严董到底在想什么？ 个人猜测小车诉求是省油，纳牌搞不出来只好放弃

我看法同你最后说的油耗问题,本要推文结果你自己说了XD

有差吗　tiida和livina一样赚很爽

五门小车还蛮适合小家庭用的,不管是2人还是2+1人

话说回来，Luxgen要出怎样的车，其实首要考量不是台湾吧应该是考量中国需要怎样的车型＞台湾需要怎样的车型

若能搭载1200c.c.以下的引擎搞不好销量真的能翻身~S5要打赢神A会不会太过于幻想~不过好歹也该赢"伊勒挫"

还缺20几万就买得到的小车

U6就已翻身了阿

u5的底盘我个人觉得在廉价车中算很顶尖的，不知道为啥不弄个双生五门车种（怕打到自己进的 tiida？），Toyota没进 arius 五门会是不错的利基。讲错不是u5，是 s5 才对。

s5双生五门不就u6吗 XD

u6是crossover太高了啦

我买一台吃油怪兽干麻,钱又不是没地方花,干麻一直给中油花

U6和S5底盘高度一样吗？我以为U6高度偏SUV耶？

S5有五门版的就迷人了

s5 =蓝鸟

u6比 s5 高不少。

阿...我之前是看到说U6跟S5同一个底盘

同底盘架构做加高、调整。

那和我印象相同，U6底盘有改过和调整过

那同花打不打的过full house?

除非癌董变成了兔子

1.2挂涡轮，油耗14，55万，销售应该可以！反正省不了油，可以省税金

我是觉得纳牌出的车型 都会错开裕隆 怕打到自己市场吧

若能出台 <1200c.c.+涡轮 搭配千年4AT或万年5MT 油耗约14价格落在45万左右就很杀了~只是自家MARCH可能因此就....

要涡轮又想要卖45万 不觉得早点睡比较实在吗?

很杀还是没人买。

好像是1.5那颗引擎,不晓得是不是给东风裕隆使用

如果可以出一台掀背引擎用雷诺1.2turbo应该不错

March, Livina, Tiida