作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-08-13 03:53:00manual 看数据的确就是1.8的水准啊 只是挂个turbo就被乡民说得好像能飞
作者: moneypack3 (钱包三号) 2014-08-13 05:54:00
altis 扭力17.6 kgm/4000 rpm，fiesta 扭力17.3 kgm/1400~4500 rpm。如果fiesta没力，altis也不会好哪去真的要玩福特动力够的小车，只能期待出fiesta st了
fiesta隔音放弃? 我们试驾的是不同款吗? 我觉得隔音超强开平面、高速很安静,门半掩人在旁边叫我,几乎都听不到
作者:
kirchize (起落是无常)
2014-08-13 09:01:00档位旁边有 + -不知道你有没有注意到，那是给你切换的
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-08-13 09:13:00我也习惯推排档了 按钮真的很无感..
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-08-13 09:30:00门半掩人在旁边叫我,几乎都听不到 神车还是人的问题?
作者:
Boss1983 (No Name)
2014-08-13 09:41:00同样试驾过，隔音上高速后，后座真的会很吵但是动力方面我不认同，我跟家人还有业代3人体重相加约250KG，在重踩油门后，那个贴背感不是汽油车可以比拟比2000.cc的房车还有力
作者:
ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2014-08-13 09:49:00推试驾分享 不知道原po有没有写过阿塔的心得 想看看 :)
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chen1765 (~奇男子~)
2014-08-13 10:24:00对Octavia心得文比较有兴趣
福特自动排档没有一台退档快的, 包含Kuga的纯AT, 很笨感觉跟变速箱结构没关系, 电脑有问题换档比纯MT短个0.1秒,换档反应却迟了一两秒
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-08-13 10:38:00想热血自己换档的话 换档拨片真的该改
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bagacow (さよなら 恋人)
2014-08-13 11:07:00隔音部份 车外声音还ok 主要来自车子本身行驶的声音这部份是觉得明显比focus差一点
风切跟引擎是差不多,装同样17吋胎 fiesta 轮拱比较吵
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2014-08-13 11:10:00行车电脑的控制好像不是在方向盘上 而是后面的拨杆上
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RGZ91B (这就是人生)
2014-08-13 11:35:00那个手动升降档的方式像是鬼打墙难怪一堆focus车主改拨片
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HHHHOOOO (458987)
2014-08-13 13:59:00隔音不是很优，认同。操驾上是一台给驾驶有信心的车换挡档逻辑真的没有Dsg那样快速，不过已经赢国产小车很多了，golf 小肥 小佛 神a 都开过车主留
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ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2014-08-13 14:08:00之前试驾开100左右 胎噪声很明显 但我开的车很少 不知好坏
作者: moneypack3 (钱包三号) 2014-08-13 15:06:00
曾试驾BMW X3，轮胎噪音也是很大，只有大7才觉得安静
s档本来就是拉转速延迟换档感觉贴背维持在高转速会比较SPORT吗?
FOCUS柴油才有支援D可手动升降档 汽油必须S档才可换自动换档 VW DSG 比 FORD PowerShift 聪明
作者: treekingha (帅哥不呆) 2014-08-14 07:27:00
以小车来比，动力操控隔音都是数一数二了