版上的各位 2014-07-25牵的新车 FW
今天倒车入库 ( 停车格前有一个长度大约30公分 20度的斜坡 ）
倒上去后 出现变速箱过热 我整个傻掉 想说换我遇到了吗
全车都没改 用的物品也都是原厂的 应该可以排除物品干扰的因素
想请问 我下星期回原厂 要怎么反应这个问题
怕原厂不了了之.....

...............哪有这么短就过热的....

唉…那我到底要不要考虑focus

开始懂(车)了

拍个照片来看看？

有一直走走停停吗？？

有灯号? 还是档杆附近热热的?

XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD我的2002 altis，减速都降档用档煞，依然头好壮壮

准备再买一台来当备料了

altis哪来档煞?

主因应该不是坡吧，停车之前温度可能就有点高了

自排车也是有档煞的 有些人只会用d档开车吗

嗯...搞不好有，不过我不知道自排降档的转速落差也有效果感谢楼上大大指正 orz

今只在市区开 应该不会过热= =市区很塞。算走走停停 前后不到半小时就到家了

半离合磨太久才会过热.高速离合咬死反而不会热。

走走停停才真的伤离合

听说煞车要重踩,Focus电脑才会把离合器全放开

我没踩重 有停止我就固定了

这种电脑手排,真该要有萤幕显示电脑正在做哪些操作以前在驾训上坡起步,半离合手煞车油门踩太大拉高转数秒,离合器就过热一股臭

来令片很便宜不多用一点，用降档要干嘛？ XD油门刹车控制好，变速箱不要太笨就能控制换档时机了~

....变的好像我要适应车....

要不然一般道路环境其实没啥必要刻意退档~

人要适应车很正常吧… 科技还没点到车可以自动适应人啊

自从试过PS重踩油门半离合拉高转没出力后，直接放弃PS车款 XD

确实要有点手排知识,才能知道电脑在想什么做什么爬坡或低速试试用S模式,小扭力拖重车,你愿意给多一点转速,电脑就能提前接合离合器,理论上半离合磨到过热就会减少

好。我会试看看 感谢 还有 我要怎么应对原厂？ 怕他们没心处理阿

有更懂车了吗?

去年九月牵的4W武岭下来一路2~3挡挡煞80%都不过热目前里程刚破三万

有点手排知识：半离合拉高转烧离合器是会不会开车啦~ (?)

晚你一天牵车...看到现在实在有点怕....Focus(抖)

原厂根本不懂怎么教育车主，只会说驾驶方式不当可以问问看有无新的电脑版本更新。也跟原厂确认是否轻踩煞车,离合不会完全断开.若是,等红灯时就要习惯踩到底,让离合器完全断开散热

无法意外