※ 引述《comodo (等価交换の原则)》之铭言：
: car版逛久了，乡民不外乎就是推LSB, focus, prius C, SX4
: 可是天天开车上下班，LSB我只见过1台...
: 那台还是每次经过那路口，都停在那(应该是某户人家的)。
: focus说真的也没有很多，最多的就是toyota了
: 一遍漫骂下，什么像船、2 Bag、一撞就死。
: 到底是怎么回事，大家都是上来征询意见后，
: 然后去试乘各种车，最后还是牵toyota这样？
: 我就是想换车，最后试乘后，一直迟迟无法决定。
: 目前老车A32还在死撑中....
销量向来跟品质本来就不一定有关系
难不成一些超跑品质都比不上toyota吗
不然怎么路上都一堆toyota
很少看到超跑
连我这不懂车的白痴都知道
另外一种论调就更有趣了
很多推安全配备高的是自己骑机车
我也很疑惑
首先这句话的基础是怎么来的
好歹c大这篇还是想用销量来当基础以论述
那觉得推安全配备好的其实是骑机车的乡民买不起车这是怎么推来的
再来就是就算很巧有那么几位推安全配备好的就是只骑机车
也不影响这些人推安全配备好的车子呀
时代慢慢在进步 观念也渐渐在变革
不用买车才能推荐吧
板上的风气不就是安全配备优先
若是t牌能有足够的安全配备加上他的妥善率
相信板友也会很愿意推荐他的车子如pc也曾在我的参考清单内
现在之所以常看不到这台好像是从一次的碰撞测试没有拿到好成绩
所以一味的想以销量来嘲笑车板或讽刺车板
私以为本身就是件蛮好笑的事
想推荐安全配备足的车子 还要被嘲笑
这是什么心态我真的不懂