楼主:
kitty00 (kitty00)
2014-08-01 19:47:12http://news.u-car.com.tw/23929.html
1. Toyota Corolla Altis 1.8 5039
2. Toyota Vios 1.5 2795
3. Nissan Tiida 1.6/1.6T 1814
4. Toyota Camry 2.0/2.5/2.5H 1451
5. Nissan Sentra 1.8 1346
6. Ford Focus 1.6/2.0/2.0D 1302
7. Nissan Livina 1.6 1271
8. Mitsubishi Colt Plus 1.5 808
9. Toyota Yaris 1.5 752
10.Honda Fit 1.5 654
恭喜神A 5039
另外，T牌前十名占了四名不说
光这四型总数加起来都超过一万了
楼主:
kitty00 (kitty00)
2014-08-01 19:49:00WISH 还有1855台
作者:
setsuna73 (sour399 my love~)
2014-08-01 19:52:008月不准..比较好奇9月份以后F跟H的曲线变化..
作者:
WannaCry (姊姊的守护者)
2014-08-01 19:52:00focus 再创新高 FIESTA 1.0 大爆发
作者:
LumiaBoy (LumiaBoy)
2014-08-01 19:54:00civic消失了
作者:
TC0430 2014-08-01 19:55:00316台有点多耶..本来以为１００台
作者:
seuil ( )
2014-08-01 19:57:00Accord有55台...我还以为五台
有人拿City当神A对手 5039台对比316台 只能吃喷了
作者: Giornon (= =a...) 2014-08-01 20:00:00
Elantra怎么了?新一代台客车变神A吗?
作者: as199005 (风) 2014-08-01 20:01:00
city 整个悲剧 被神A 神V 压着打
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2014-08-01 20:06:00森林人好惨 LSB一飞冲天
作者:
iamspy (宁)
2014-08-01 20:08:00全民看AV...啊不对!是全民开AV
CIVIC 改版后依样惨civic早就消失十名外很多年了
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-01 20:16:00
Kuga真搞笑
作者:
welcome ( )
2014-08-01 20:18:00toyota:非toyota=10037:7195 我要打十个!
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-01 20:19:00
被酸民看扁的u6破千City才卖三周。
作者:
Daedolon (Daedolon)
2014-08-01 20:22:00Accord贡献一台._./
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2014-08-01 20:23:00乡民边骂边买神A？
作者:
deani (∞)
2014-08-01 20:49:00LSB已经是叫好又叫座的神车了
U6没被看太扁吧 被看扁的是S5 销量也是被打扁的
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-08-01 21:04:00XDDDDDDDD 神V 神A好强 等鸭鸭改款之后 啧啧....
作者: bdmizar 2014-08-01 21:07:00
反T？ 再反啊！ PTT真是反指标
civic卖到缺车不增产线 city开天价产能全开 啧啧
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2014-08-01 21:16:00仙草怎么可能输那么多=__=
作者:
maniaque (maniaque)
2014-08-01 21:21:00神鸭改款上市后,大概 F 排名要见 7 了.....
作者:
coox (小裤)
2014-08-01 21:22:00CRV被U6抢了很大的市场
作者:
hck819 (凯氏福音)
2014-08-01 21:34:00更恐怖的是Wish跟RAV4,更是爆出了天量各1855跟1847台,真的是要吓死谁啊
作者:
hck819 (凯氏福音)
2014-08-01 21:41:00Sentra有去试驾过就知道,大脚油门下去那个引擎声,感觉很像快要缩肛的感觉...听过的还会想买才是难得
作者: SEEDA (喜德) 2014-08-01 22:08:00
第2名NISSAN总销量5200 ALTIS一台5000 躺着卖了阿
作者:
hc23 (饿)
2014-08-01 22:10:00这也没什么,鬼月前的竞赛月多卖是正常
City惨 就算蜜月期 多给你一礼拜也达不到目标六百台
作者: knml (法师) 2014-08-01 22:12:00
卖500以下的要不要考虑停产
作者: weasoew 2014-08-01 22:13:00
camry表示：没有一个能打的
水陆两用车Innova:曝光度如此低都卖七百台 你们自尽吧
作者:
styleii (consistency)
2014-08-01 22:20:00Toyota86 哪时开始没被分在稀有车种了？
作者:
TeethBlue (找回一些失去的东西)
2014-08-01 22:25:00先搞清楚CVT的特性，某楼还在那边大脚踩zzZzzZZZ
作者:
M1006 (M1006)
2014-08-01 22:30:00priusc勒
作者: Zhang5566 (Z56) 2014-08-01 22:36:00
civic一盘好菜，怎么卖得这么少...
作者:
flyawayme (what the fuck)
2014-08-01 22:43:00神AVWY卖越多我上路越安心阿
本质组装CRV就够赚了 civic饥饿销售还可以让价钱硬一点
作者:
moocya (廉价劳工)
2014-08-01 23:14:00CITY能卖3xx台，我觉得策略已经成功了…再多，台苯产能？？
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-01 23:22:00
Fiesta也才卖300多台
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-01 23:23:00本田真的是被丰田海放XD
作者:
Inar (Inar)
2014-08-01 23:25:0010名里面扣掉T牌其他车款，加起来也不过Altis销售量阿~
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-01 23:26:00不只啦= =
作者:
stevely (stevely)
2014-08-01 23:26:00ACCORD也卖到55台 也不简单了
作者:
Inar (Inar)
2014-08-01 23:27:00+Vios XD重点是，台湾车市结构就这样了~ XD
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2014-08-01 23:29:00CIVIC 缺车压
作者:
warlord (玛丽亚的添屎)
2014-08-01 23:30:00一直很想知道这有包含营业车挂牌的数量吗?小黄都买神A&W吧在台北wish自用车其实不算常见 都不知道这么多wish跑哪去
作者:
naimu (以前是背包客 现在是宅男)
2014-08-01 23:41:00台北满街跑 哪里不常见 不会又是内湖南港吧
super sentra的引擎声大脚下去真的难听+1
作者:
warlord (玛丽亚的添屎)
2014-08-01 23:52:00只是个人观感 在台北街头看到的马5比非营业WISH还要多
作者:
stevely (stevely)
2014-08-01 23:59:00楼上别担心拉 5W好车一台 而且又湿式的
有316个盘子买CITY耶!!难怪台苯敢这样开价~7月日本马自达接手后 马六进车有比较正常一点了小弟也贡献了一台马六XD
作者:
coubala (苦芭乐)
2014-08-02 00:02:00我也想贡献一台5W...但真的会怕
好车卖的好是正常的，sentra规格上最接近altis，所以也前五名，tiida是马力较弱的5门altis，加上toyota没有相对的车，所以也卖的好，但yaris改版后如果空间有变大，
就很难说了。倒是lancer，规格也不错又便宜，却卖的不好，无法理解
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著面) 2014-08-02 00:30:00
神A躺着卖
九月以后前五名大概都会有变成神A 神V 神Y 神C的身影..
作者:
Borat (巴拉)
2014-08-02 00:56:00LSB大跳水还是只卖156
作者:
cz (i might be wrong)
2014-08-02 01:06:00台湾车市 = 牛头牌 + 其他
作者:
wa88 (DayAndNight)
2014-08-02 01:17:00上一次单一车种销售破五千是16V的四代civic刚发表时
台本就是不想卖太多city怕抢到CRV产线才这样定价的结果FIT竟然上前10了好意外 大家不想等改款的直喷吗@@
作者:
wa88 (DayAndNight)
2014-08-02 01:20:00那时股票高涨ing 房地涨ing(无壳蜗牛抗议) 钱很多跟现在大家精打细算考虑省油税折旧低耐撞空间 买altis当折衷有很大的不同
作者:
Borat (巴拉)
2014-08-02 01:32:00非牛头牌不买跟689好像啊..
作者:
cyliner (勇敢)
2014-08-02 01:49:00CIVIC就是菜太好台本没赚头不想卖..推说缺车= =真的买不到上礼拜朋友去问说要等到年底还不一定有 改推city.........
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2014-08-02 01:58:00点见去看连结 在豪华进口品牌那边 AUDI不见了? 不可能吧?
作者:
z1976 (z1976)
2014-08-02 02:57:00原以为CX-5很冷们，没想到也有将近400台
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-08-02 03:28:00
其实公司营业用车+出租车一堆都马神A 卖很好不意外吧
作者:
WindowsXP (:★↗煞气a作业系统↙☆:)
2014-08-02 06:49:00反T每次都拿出租车来档 明明路上非出租车T牌也超多
反T最后还是败在好保养妥善律高啦 哪来时间在那修来修去率Mazda6加油 路上越来越多了 身影超美的
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-08-02 08:55:00为什么有人一直觉得ptt反指标 版上菜单最多的明明是阿提啊xDD只是每次有T牌有利的文章都可以钓出封肛哥也满有意思的
作者:
happyptt (happy)
2014-08-02 09:26:00好像看不到peugeot 不是在清308了？卖不到5台吗
怎么可以忘了“万牌皆下品，唯有丰田好”的丰田男孩呢
作者: qaz0314 (咩妹) 2014-08-02 11:13:00
CITY卖得比预期来得好
作者:
setsuna73 (sour399 my love~)
2014-08-02 11:18:00神A其实也是产能不足不然挂牌数会..同事上周末刚订车..已经要排到9月才能交车了..
作者: vcarter (....行尸走肉) 2014-08-02 11:29:00
每个月上万台2SRS上路 又会酿出多少家庭悲剧阿...
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2014-08-02 11:43:00以台苯产量及定价策略 就是卖一台赚两台 CITY这样OK的
作者: Zhang5566 (Z56) 2014-08-02 12:44:00
city很吸睛啊！可惜贵了点...订价便宜个5-7万，绝对大卖,有机会直逼vios，而非三周卖3百多台。或许这5-7万，是Honda比它牌超出的本值吧！XD
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2014-08-02 13:58:00讲的多不好，开起来发现大家其实都差不多
作者:
tedcat (动静:MSN暱称为主)
2014-08-02 15:32:00应该特别加列一下honda city的
作者:
torija (小镜子的爸)
2014-08-02 15:35:00vcarter开什么车说来听听？
作者:
warlord (玛丽亚的添屎)
2014-08-02 15:49:00卖多卖少无所谓 但为了赚钱牺牲安全性的营业车要分开算才比较清楚现在车市的状况吧 和反不反一点关系都没有
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-08-02 16:37:00整个城市都是
为什么开2SRS车会造成家庭悲剧 那请问你开什么车？
U6真的卖不错 CR-V小改款不知会不会把气帘加回去
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-08-02 18:33:00
国民素质问题 2srs还能卖到翻就不能怪车商了 只能反诸求己
作者: lanslod (增压中) 2014-08-02 19:48:00
不买2安车+1，我还因此被笑花那么多钱XD
作者:
hotqqa (小呆)
2014-08-02 20:47:00civic赚太少，没车卖
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-08-02 22:35:00买气囊多加车稳可能还会被笑开车技术不好咧xD
真的!买有6SRS跟ESP的车还被朋友亏 我都笑笑带过
作者:
tkr (tkr)
2014-08-02 23:56:00台湾人没那么重视安全 不然满街跑的机车是有气囊????
楼上你错了，安不安全在于驾驶者的行车观念，德国连四轮沙滩车都能上路，但是我观察德国人的行车观念，绿灯起步不会慢吞吞就连小绵羊也是跟上车流不会落后车流，再者今年还去年开始欧盟开始规定125cc以上机车要标配ABS，既然机车都标配ABS那汽车标配ESP不过分吧我观察台湾中年以上骑小绵羊的方式就是慢慢骑，老一点的人边骑还会四处看，我常常跟在这些车后好奇他们在看什么?我觉得因为台湾人稠地小发展电动脚踏车很适合，先决条件要请汽车大爷们把慢车道让出来，不要违停，这样脚踏车及电动脚踏车才有空间行驶也才不会跟机车与汽车有速度的落差，机车骑士应该改变自己骑车的方式，绿灯起步起码要更上车流，我在云林骑90cc的车都能跟上车流，我觉得没那么困难，难的是观念，因为老一辈最常讲的就是慢慢骑，说真的慢慢骑不一定好慢慢开也是，但台湾人好像一直被灌输这个概念我觉得最难改的是行车习惯与观念，好几次我在德国看到自行车骑士要行驶内侧去回转他会把右手举起示意要靠内侧且速度不会特别慢，遇到公共汽车也是跟在公共汽车后面停这在台湾是办不到的，你说四轮沙滩车有气囊嘛?自行车有气囊嘛?重要的是观念与习惯，但这没办法一步促成但我们要先秉弃自己旧有的观念去接纳新的观念，机车党在台北市协助会勘禁行机车适当性时就常遇到当地里长说"机车本来就应该行驶在外侧"，这种用车种去分流的方式已经落伍跟不上时代，因为随着都市的空间越来越少，如何去妥善运用空间就越显重要，除了大众运输我们应该想想如何去规划才是对都市发展最好例如我有个英国朋友他当到公司某个部门的head，他就跟我说他去伦敦一定是开车到最近的车站然后搭车进去我想台北市也有考虑这个方法我只是提出妥善的规划可以改变人类的消费或行车习惯
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-08-03 02:25:00
楼上可以单独回一篇XDD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-08-03 20:19:00台北没有那么明显的城内吧.