※ 引述《mecover (me)》之铭言：
: 不好意思，想请教一下有人拥有veloster这台车吗?
: 其实我在一个多月前有去展示中心试坐过这台车，但是没上路试车
: 我最疑虑的室内空间，以我约183的身高体型偏壮，前座和后座我都坐的进去，
: 但前座头顶空间没开天窗偏低(和我现在开的A32相比)，后座以我的身高则必须贴在椅背
: 上，不然头顶会没什么空间...
: 这车撇开爱国情操真的是满对我味的(1.6税金、轿车样式、底盘动力、安全性、设计感、
: 停车位相对好找、比我现在开的相对省油...= =")，只是没上路过不知道会不会因为身高
: 体型的关系导致上路的时候产生其他问题？不知道有没有人和我身材差不多可以分享乘车
: 心得？谢谢~
: p.s这级距没车可比囉，不考虑贴钱上WRX或V40,要贴3成车价...上阿帕契要贴好几亿...
http://i.imgur.com/elYbMMn.jpg
最近朋友刚牵一台 HyundaiVeloster Turbo消光灰
因为是跟他一起去牵车就顺手拍了一张
当下开去有顺路去绕了一下
音响(★★★★☆):
个人觉得隔音效果做不好有再多喇叭都是免谈的，Veloster的车室内降躁效果不错
让这套7.1声道的音响才能有更好的发挥水准，以娱乐性跟价位来看算是成正比的！
内装(★★★★☆):
方向盘握起来扎实，多功能的整合设计包含音响控制、电话拨接、定速系统控制以及跑车
要有的换档拨片都一应俱全。驾驶座包覆性软硬算舒适，中控台的整体设计也比较前卫
空间(★★★☆☆):
后座空间也很够用不过中间是固定式的置杯架所以最多只能坐上两人算是小小遗憾，
不过小跑车还设计了后车门可以进出也算是副驾驶座的人不用这么辛苦挪动座位了
操控性(★★★★☆):
牵车后往桃园走了一段万寿路的山路，虽然只是一小段的山路，但底盘低重心稳，在入弯
跟出弯上很稳不会有飘来飘去或是要翻车的感觉在，当然我们都不是专业赛车手，所以
讲起来也是我们自己的感受
加速性(★★★★☆):
经过路面较宽且没什么车的路段时尝试大脚催一下油门，Turbo引擎的瞬间加速贴背感
还蛮明显的，但平常开车没有大脚习惯所以也不敢催太久就是了。
看版上有人说不能称作小钢砲
但以这个价位来可以享受的驾驶乐趣这台车应该算是相当足够
以上是个人试过朋友的Veloster Turbo后的感想
纯属个人心得，每个人感受度不一样请勿乱砲 感谢。