老车保养...要先思考几个问题
1.你对这台老车有多有爱?
Ex : 换轮胎的时候你要买一条2000的加减用还是直上5000的爽爽开?
2.你对这台老车的历史了不了解?
从中古车行买来的? 还是亲戚朋友给的?
那些东西整理过了哪些东西还没?
3.你打算开这台老车开多久?
半年/一年/三年/5年都有不同的考量
4.你的口袋有多深?
一个月22K还是一个月50K?
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如果是热门老车像是Tercel/A秀....
基本上一般的私人保修厂都会处理
所以我会建议花点时间在网络上做功课找第一间白店
然后去做个小保养顺便跟老板聊聊车子的状况
他可能会建议你修什么换什么
先听听就好,重点是观察老板讲话的态度跟他的专业程度
如果老板只是建议而不是强迫推销,没有让你觉得不舒服
那表示这间店还不错,可以继续支持
顺便在跟老板聊车子的过程中学一些东西
我想绝大部分的人对修车会有心理障碍因为自己对车子不懂
如果对车子有一定的了解,再加上现在网络这么发达,资讯这么透明
基本上要被大坑的机会就不会太高了
另外,建议不要有 : 我一定要找到最省的修车方式
买车跟修车不一样
买车是能杀多少就杀多少
修车有点像是长期培养,跟老板打好关系,留一点合理的钱给人家赚
自然老板也会好好对待你的车子像是对待自己的车子一样
当然,如果运气好也许你会遇到第2家白店甚至第3家
之后就会固定下来都在同一家保养了
我觉得你说的C方案其实不是最好
除非你有认识的朋友或特殊的管道在维修车子方面
不然自己做功课一个零件一个零件比价时间成本应该不是很划算
而且有时候自己埋著头研究了半天
结果真的带了零件去现场的时候才发现料号不对或是还少了些周边的零件
结果反而更呕更浪费时间对吧,提供给您做个参考