※ 引述《airslas2012 (噢~~~啾啾啾-3-)》之铭言：
: 时速110
: 如果我方已保持车距30m(由15改至30,约8台车身
: 虽然法定55米，但应该没人留这么长的车距吧
法定安全距离真的是有科学根据，不是乱订的。
首先，先计算一下当你以时速100km开在高速公路上时，假设前方有突发状况..
从你"发现状况"开始起算，到踩刹车，到最后车子"完全煞停"，需要多少距离?
一般驾驶人的反应时间 (从发现状况到踩下刹车踏板的时间) 大约是0.75秒，
时速100km，秒速约28m，也就是反应距离大约=28*0.75= 21m
一般车辆从100km减速至静止的最短煞车距离大约是 49m
也就是说，从你发现状况到车辆完全静止，这中间至少已经走了70m的距离 (21+49=70)
或许有人会说，当前车紧急刹车时，他也还在向前走，所以我还是不会撞到他。
的确，在理想状况下是这样没错，前车煞停也要向前走49m，而我本来就跟他保持30m，
所以总共还有79m的距离让我缓冲，足够了。
可是，很多人可能忽略了一种状况，那就是"前车追撞了"，也就是前车还来不及完全
煞停就已经撞到"前前车"了，这时候可以容许的缓冲距离就变成很小，于是乎，连环
车祸就这样造成。
经过简单的数学计算，你还认为保持30m就够了吗?
参考资料:车辆研究测试中心知识库
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=839
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2226