※ 引述《ccclemon (nn)》之铭言：
: ※ 引述《kimania (K亚司)》之铭言：
: : Go车志 嘉伟
: : 号外！！！
: : 针对Ford对于PS变速箱的最新消息，明天！就在明天！！7月24日星期四，就会针对Focus
: : 、Fiesta与Ecosport三款车，搭载PowerShift变速箱的车款，宣布原厂统一的处理做法，
: : 我会在星期四凌晨对外公布，请大家再耐心等待24小时。
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: : 原始连结：http://goo.gl/L51dzb
: 各位觉得~
: 你们希望福特原厂能怎么样的处理,
: 才是最圆满的处理方式呢?
目前PS变速箱最大的问题就是后曲轴油封及变速箱本体维修
油封漏油可用更换油封并延长保固的方式解决
不过目前主要问题是油封更换后过一阵子是否还会再漏?
如果只是单纯延长保固并无法解决油封料太烂的问题
一但延长保固过后再漏
根据原厂估价
车主一次也是要掏六千大洋再去更换油封
而且更换油封需下变速箱
整个过程要将车留在场内二至三天
另外PS变速箱本体漏油故障问题
由于国外原厂策略
目前台福并无维修技术
只要变速箱一坏
就必须整颗向国外换新品
过保后一颗新品开价十几万
除非过保后赶快将车脱手
不然对车主来说根本是个不定时炸弹
要解决这个问题
除非台福能引进技术自行维修
不过以PS变速箱全球灾情来看
福特放弃使用PS变速箱也是迟早的事
一但新车型使用其它变速箱
这一批搭载PS变速箱的车款就变成孤儿
有问题就自求多福