: 小弟我也不是说不注重安全
: 有钱的话我也想直上进口休旅车
: 但现实生活还要存钱买房养家等
: 不得不拿捏一下
: 有时车子辅助系统太多
: 反而会不会让驾驶容易懈怠和依赖?
: 没有定速.没有六气囊
: 会让小弟我在开车上更加的专注小心
: 路上常看到一堆进口车连车道都对不准弯来弯去的
: 安全性方面人也占很大的因素
: 动不动就酒驾再好的车也挨不住猛撞阿
: 小黄大多也是toyota
这观念错的蛮离谱的，不知道是不是业务教你的
应该是吧，以前骗人手法(业务说是话术)
1.车不是用来撞的是用来开的，安全配备没用啦
2.气囊并不安全，会误炸炸伤人~~~
3.没TCS开慢一点就好，那是开快车才会用到~~
这个会让驾驶专注振奋的说法还是头一次听到
基本上一个人能力有限，应该把专注力放在重要的事情
例如：前车动态 侧车动态 后车动态 相对接近率
车速 速限 前方路况 后方路况
一般而言光注意这些对驾驶人就有些负荷了
对有些反应慢的经验浅观念差的的都会超过负荷 (三宝)
所以辅助系统可以让驾驶人专注于重要的事情上，
而且超过人体极限，增加人对车子的驾驭能力- ABS TCS 夜视系统
而不是让 控制速度，CD换片，点放煞车
这些无关紧要的事情吃掉驾驶人有限的效能
举个例 定速跟HUD可以减轻驾驶人的工作负荷和增加反应速度
有HUD你的视线就不用游移在仪表板跟前档
整个停留在前档上，专注前方路况，增加很多反应时间
有定速你就专注等著煞车就好不用控制油门
至于没有SRS跟TCS让你更专注那种说法
拜托，别人也会来撞你啊
你也不知道路况会突然变怎样啊
而且搞不好被A了一下车身失控
TCS有机会可以救回来的，你没TCS spin就抡墙GG惹