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[情报] subaru 吃机油在美国被提起集体诉讼

楼主: awang44 (爱说笑)   2014-07-18 07:58:09
连结
http://goo.gl/L56wch
这个问题在forester '11年后的FB25 上常常被提到。
以下版有成千的讨论 无数的例子
http://goo.gl/eGFgfU
希望subaru能有正视这个问题 不要在手册上印 1qt/1200mi 就可以算正常
作者: KenBlock (布兰可)   2014-07-18 08:25:00
1qt/2000km !! @@
作者: RAWISJERICHO (Chris Jericho)   2014-07-18 08:32:00
…胃口真大
作者: KenBlock (布兰可)   2014-07-18 08:45:00
想想也还好啦，我的机车也是1000km要换一罐机油....
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2014-07-18 09:37:00
1200mi...其他几间怎么没被告?
作者: shinehuman (Zzzz....)   2014-07-18 09:48:00
换机油跟吃机油完全是两回事。
作者: oilmax (PTT工程师)   2014-07-18 09:49:00
欧洲车厂:我要告你侵权 只有我能吃机油
作者: Borat (巴拉)   2014-07-18 09:51:00
台湾爆缸都没事~
作者: KenBlock (布兰可)   2014-07-18 09:52:00
一种漏了有东西，一种漏了没东西...XD
作者: wolves0117 (阿浩)   2014-07-18 10:02:00
奥迪表示：
作者: donny123 (多尼)   2014-07-18 10:03:00
光阳:
作者: sdiaa (桂纶镁)   2014-07-18 10:11:00
奔驰写某些状况下一千公里一罐是正常耶~~
作者: KenBlock (布兰可)   2014-07-18 10:14:00
某些状况: 汽缸引擎磨损间隙过大?
作者: digitalboy   2014-07-18 10:30:00
水平对卧又挂Turbo除非地心引力也变成水平方向不然要这种引擎和直立式一样不吃机油实在违背自然法则当然也有直立式和水平对卧都会吃机油的车厂如VAG
作者: dehors (du pain sur la planche)   2014-07-18 11:02:00
1200mi吃一加仑 跟我的二行程机车差不多打错了 1qt大概是一罐机油
作者: MATSUMIA (MATSUMIA)   2014-07-18 11:09:00
所以是虽小...?
作者: anfernee0520 (Rhea拔)   2014-07-18 11:39:00
这是二行程吗??
作者: secpeda (secpeda)   2014-07-18 11:42:00
vag车主:后车箱放一罐机油是基本常识 扫把佬没教你吗?
作者: markelf   2014-07-18 11:51:00
光阳G4表示那叫备用燃料
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-07-18 12:08:00
数位男孩又自动脑补了
作者: jenwind (路人)   2014-07-18 12:16:00
OOOO表示:吃机油是潮的表现也是要看车厂的!
作者: ttmaniac   2014-07-18 12:58:00
不是有一说是...越吃越会跑?! XD
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2014-07-18 13:06:00
能脑补成这样也是蛮屌的
作者: iamspy (宁)   2014-07-18 13:10:00
好像turbo增压值越大就吃越凶....
作者: cka   2014-07-18 13:10:00
往好的地方想...这样永远不用换机油? 一直被吃掉
作者: neko401 (猫猫战队)   2014-07-18 13:27:00
H4吃机油正常? 身边的人的除了大改的没听过有吃机油...而且FB25是自然进气,推给增压会不会太瞎?
作者: MATSUMIA (MATSUMIA)   2014-07-18 13:30:00
可是奥迪也一样很会吃啊闪光家的老是在补机油，原厂说是正常的
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2014-07-18 13:34:00
VAG表示:要我教你怎么写手册吗？
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-07-18 14:20:00
Audi：论吃机油，你还未够班阿！口桀口桀口桀～
作者: flyawayme (what the fuck)   2014-07-18 14:28:00
数位男孩可以先GOOGLE一下文章内的东西再来发表感言吗难怪只能买T牌
作者: digitalboy   2014-07-18 14:35:00
这还需要google吗??用基本常识想一下就知道了水平对卧的汽缸的活塞一直被地心引力往地下拉汽缸壁靠地面那边本来就比直立式的引擎更容易磨损到还是水平对卧引擎里面有反地心引力装置??可避免这现象?
作者: neko401 (猫猫战队)   2014-07-18 14:42:00
楼上是车主还是在网络上听人家说的? 要不要去实际问问看?大改的不算,原厂组10个里面有几个会吃机油?大会师才刚过,吃机油会没人抱怨? 网络车手越来越好当了...
作者: Borat (巴拉)   2014-07-18 14:45:00
二行程不行吗
作者: digitalboy   2014-07-18 14:52:00
我只说会比直立式的引擎容易磨损和吃机油 这能否认吗?如果直立式引擎也一样广泛都会吃机油那subaru这事件就变成常态了还会有人告他吗??就像二行程引擎要吃机油是常态所以不会有人告车厂依样当然不能拿VAG 直立和水平都会吃机油的例子来比
作者: MATSUMIA (MATSUMIA)   2014-07-18 15:06:00
呃，引擎除了此二种之外还有一种耶~
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2014-07-18 15:34:00
boxer比直四直六容易吃机油是因为引力?有论文佐证吗?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-07-18 15:54:00
连杆加上活塞只有数百克(连杆大端承受一部分力)而因为连杆上下造成的侧向分力(因为连杆在活塞上下有角度)远大于这几百克的力 基本忽略不计
作者: sdiaa (桂纶镁)   2014-07-18 15:58:00
讲得好像直四活塞环都不会碰到汽缸壁一样...
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-07-18 15:59:00
活塞的行进方向 与连杆施给活塞或活塞给连杆的力 有夹角造成活塞与汽缸壁有作用力或是反作用力长久使用下 活塞两侧衬裙的磨损会比活塞销下方大就是因为这原因
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2014-07-18 16:09:00
是说相对上fb20好像就安定很多@@
作者: mini160 (蜜妮长高了)   2014-07-18 16:09:00
数位男孩你的神逻辑真的好好笑 ! 动力行程听过吗?会造成活塞单边受力过大,crank还要offset知道吗?哥北科车辆所,现在在对岸车厂研发中心.地心引力太强不晃会
作者: Maxjue (max)   2014-07-18 16:37:00
请问D大师V型引擎会不会因为有角度而较会吃机油跟磨损阿???
作者: neko401 (猫猫战队)   2014-07-18 16:42:00
某D讲的就以前流传下来的都市传说,15年前就听过了实际上是现在引擎科技已经跟老P时代不一样了,还在那边543说SUBARU的H4会吃机油...这人大概还活在1960年代吧~LTC跟TIC多的是30万KM的老车,你有听过人家吃机油吗?
作者: m1213708 (我是宅男Nick)   2014-07-18 16:54:00
我家DIO也吃机油
作者: MATSUMIA (MATSUMIA)   2014-07-18 20:07:00
人家迪欧都高龄两百了，不要欺负老人家
作者: MansonShih (第一桶金)   2014-07-18 20:15:00
说不定某D大师会认为,转子引擎才是最不会吃机油的
作者: SEEDA (喜德)   2014-07-18 20:59:00
连google都不会了 就别强人所难了
作者: feisky (飞斯凯)   2014-07-19 00:13:00
这边是car板没错吧，不是鸠客板啊…
作者: muscleOHV (夜。湾岸)   2014-07-19 07:25:00
设计不良吧，加上dealer唬烂
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